Für Fußgänger
Koalitionspolitiker fordern Ampeln mit Sekundenzähler

Wie lange eine Rotphase dauert, soll Fußgängern bald angezeigt werden: Mit „Countdown-Ampeln“ wollen Koalitionspolitiker die Verkehrssicherheit erhöhen. In Dänemark und den USA werden sie längst eingesetzt.
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BerlinForderungen nach „Countdown-Ampeln“ für Fußgänger stoßen im Bundesverkehrsministerium auf offene Ohren. Man könne das durchaus in Erwägung ziehen, sagte eine Sprecherin am Freitag in Berlin. Gesetzgeberischen Handlungsbedarf sieht das Ministerium allerdings nicht. Die Kommunen könnten das schon heute in Eigenregie entscheiden.

Verkehrspolitiker von Union und FDP hatten in der „Saarbrücker Zeitung“ (Freitag) für Ampeln geworben, die den Fußgängern anzeigen, wie viele Sekunden die Rotphase noch dauert. Die Zahl der Fußgänger, die die Straße bei Rot überquert, verringere sich so deutlich, sagte der FDP-Bundestagsabgeordnete Oliver Luksic. „Das ist ein Gewinn für die Verkehrssicherheit.“ Auch der CDU-Parlamentarier Thomas Jarzombek nannte ein solches System „begrüßenswert und für Fußgänger überall interessant“.

In anderen Ländern - zum Beispiel in den USA und in Dänemark - sind „Countdown-Ampeln“ bereits üblich. In Hamburg waren sie vor einigen Jahren erfolgreich getestet worden - die Zahl der „Rotläufer“ hatte dem Bericht zufolge deutlich abgenommen. Berlin experimentiert seit dem vergangenen Jahr mit blinkenden Lichtsignalen. Sie signalisieren den Fußgängern, dass die Rot- oder Grünphase gleich endet. Auch „Countdown-Ampeln“ sollen in der Hauptstadt noch in diesem Jahr getestet werden.

Das Verkehrsministerium sieht den Countdown bei Fußgängerampeln zwar positiv, doch für Autos lehnt man das Sekundenzählen ab. Die Ministeriumssprecherin erklärte, bei Tests mit Autofahrern habe sich dieses Modell nicht bewährt.

dpa 
dpa Deutsche Presse-Agentur GmbH / Nachrichtenagentur

Kommentare zu " Für Fußgänger: Koalitionspolitiker fordern Ampeln mit Sekundenzähler"

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  • besser: viele Ampeln ( besonders Nachts ) abschalten; aber da verlernt der Bürger ja nicht das "Denken" und die Fähigkeit eine eigene Entscheidung für sich treffen zu müssen.

    Man könnte fast vermuten es ist so gewollt. Aber Blitzen an der Autobahnbrücke auf freier Bahn erhöht ja auch die Verkehrssicherheit; na klar.

  • Gut Hardie67. So habe ich das noch gar nicht gesehen. Allerdings würde ich dann fahren...., smile!

  • Und ich fordere endlich flächendeckend kontaktabhängige Ampelanlagen einzuführen, damit man nicht vollkommen unsinnig im Straßenverkehr stumpf an Ampeln ohne Ende warten muss, obwohl der Querverkehr gar nicht vorhanden ist.

    Das wäre wenigstens einmal ein sinnvoller Beitrag zum Umweltschutz, anstelle einer genauso überflüssigen wie unsinnigen "Deppenplakette" am PKW!

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