DüsseldorfDer Vorstandschef des internationalen Tiefbaukonzerns Bauer aus dem bayerischen Schrobenhausen hält es für wichtig,„eine Pkw-Maut in Form einer Vignette einzuführen, um das Fernstraßennetz zu erhalten“. Das sagte Bauer, zugleich Präsident des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie, dem Handelsblatt.
„Es muss Gerechtigkeit her: Rundum Deutschland zahlen wir Maut, nur in Deutschland nicht“, kritisierte Bauer. Allein durch die Einnahmenausländischer Autofahrer könnte Deutschland „600 Millionen Euro im Jahr einnehmen“. Das sei der Nettobetrag ohne die Kosten für die Erhebung.
Die Maut ist aus Sicht Bauers wichtig, um die Verkehrsinfrastruktur in Deutschland zu erhalten. Denn dafür fehlten jährlich rund vier Milliarden Euro. Verkehrsminister Peter Ramsauer hatte zwar dafür vor kurzem eine Milliarde Euro zusätzlich zur Verfügung gestellt. Doch das sei viel zu wenig, um Straßen und Brücken in Deutschland zu sanieren, sagte Bauer.
Will Bauer, der auch Schatzmeister der CSU ist, nicht ganz in die Politik wechseln? Er sei schon gefragt worden, andere Ämter zu übernehmen, verrät er. „Aber dann müsste ich den Vorstandsvorsitz in meinem Unternehmen abgeben. Das will ich nicht.“
Und wenn die Maut erst eingeführt wurde, wird sie jedes Jahr mit der selben Begründung erhöht: Es ist nicht genug Geld da um das Straßennetz zu erhalten.... Alles mal wieder nur eine pure Abzocke der Bürger. Alles Geld muss rausgepresst werden. Am besten wäre es, wenn wir 100% Steuern zahlen würden, dann würden uns wenigstens die scheinheiligen Begründungen für neue Zwangsabgaben erspart bleiben.
Durch eine Maut wird die Sicherheit auf unseren Autobahnen um keinen Deut besser. Zwar wäre der Ausbau der Autobahnen auf allen Strecken auf 3 Spuren pro Fahrtrichtung wünschenswert, aber um die Sicherheit zu erhöhen bedarf es anderer Massnahmen. So würden durch eine Maut keineswegs die schweren LKw-Unfälle verhindert und außerdem zahlen die ja schon.
Das hat nichts mit dem Euro zu tun. Es ist einfach die Gier der Reichen in Deutschland und der EU.
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