Sanktionen während Ukrainekrise
Das bedeutet ein russisches Flugverbot

Mit einem Flugverbot über dem russischen Luftraum würden die europäischen Airlines auf einem der wenigen rentablen Gebiete getroffen. Der Sibirien-Transit ist vor allem für Asienflüge relevant – so leiden auch andere.
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Frankfurt/ MainDer kürzeste und schnellste Weg von A nach B ist die Geschäftsgrundlage des Luftverkehrs und daher auch viel Geld wert. Die Nationalstaaten lassen sich Flüge durch ihren Luftraum über die Streckengebühren bezahlen. Der Unterschied: Während in Deutschland die Deutsche Flugsicherung (DFS) ihre Kosten über die Gebühren wieder reinholen muss, leitet Russland einen großen Teil seiner Überflugeinnahmen an die staatliche Fluggesellschaft Aeroflot weiter. Rund 200 Millionen Euro soll die Gesellschaft auf diesem Weg im vergangenen Jahr eingenommen haben, was ziemlich genau ihrem Netto-Gewinn entsprach.

Die Routen über die Weiten Sibiriens sind vor allem für Flüge zwischen Europa und dem nördlichen Asien mit den Topzielen China, Japan und Korea interessant. Eine Sperre träfe daher die Anbieter in diesen Ländern sowie die großen europäischen Fluggesellschaften Air France, British Airways und Lufthansa. Ob sie gleich in die Pleite fliegen würden, wie Russlands Regierungschef Dmitri Medwedew hofft, scheint fraglich. Aber sie würden in einem ihrer wenigen lukrativen Märkte getroffen. Lufthansa und Co. haben im Norden noch attraktive Direktverbindungen anzubieten, während weiter südlich die Konkurrenz über die Drehkreuze in den arabischen Emiraten immer härter wird.

Auf mehr als 20.000 Euro pro Flug hat die russische Luftfahrtbehörde die Kosten beziffert, die Lufthansa & Co. dank der kurzen Routen derzeit noch am Sprit einsparen. Die Lufthansa mag das nicht bestätigen, nennt nur die Zahl von rund 180 Überflügen in der Woche. Die Alternativrouten etwa über den persischen Golf würden nicht nur deutlich länger dauern, sondern auch sofort zusätzliche Millionenkosten verursachen.

Doch auch die Russen haben einiges zu verlieren. Zunächst gehen die Überfluggebühren verloren und zudem könnte Europa seinerseits mit einem Überflugverbot für russische Maschinen kontern. Deren Wege nach Nordamerika würden sich damit ebenfalls deutlich verlängern.

Eine Luftraumsperre müsste wie andere wichtige Ereignisse auch der internationalen Luftfahrt bekanntgemacht werden. In Europa führt Eurocontrol in Brüssel eine Datenbank, in der sämtliche Fliegerinformationen (Notice to Airmen) gesammelt und aktuell gehalten werden. Die Einrichtung überprüft auch den für jeden Flug notwendigen und vorher einzureichenden Flugplan, lehnt also im Fall einer Sperre eine Route über Russland ab.

„Die großen Fluggesellschaften koordinieren ihre Flüge alle selbst und greifen auf die selben Daten zu wie wir“, berichtet Albert Schmitz vom Aeronautical Information Service Center (AIS-C) der DFS in Frankfurt. Die rund 60 AIS-Berater erstellen die Flugpläne für Privatflieger und kleinere Anbieter. Nur etwa 10 Prozent ihrer jährlich rund 140.000 Flugpläne verlassen Europa, ganz wenige gehen nach Westrussland.

Agentur
dpa 
dpa Deutsche Presse-Agentur GmbH / Nachrichtenagentur

Kommentare zu " Sanktionen während Ukrainekrise: Das bedeutet ein russisches Flugverbot"

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  • Warum bekämpft Deutschland Russland so massiv? Bei Straftäter in Deutschland drücken wir alle Augen zu und verzichten auf Strafen. In Berlin gibt es wohl eine Anaweisung/Befehl des Polizeipräsidenten, Straftaten nur zu verfolgen bei einer Aufklärungsquote von "99%"!!!

  • Es ist schon recht amüsant zu sehen was hier jetzt gespielt wird.
    Destabilisierung der Ukraine durch Victoria Nuland etc. mittels der Klitschkos.
    Man möchte ja bald im Rahmen des Freihandelsabkommens. Einweg genmanipuliertes Monsanto Saatgut auf die Kornkammer Europas bringen. Welch ein guter Schachzug es in Europa krachen zu lassen. Amerika ist weit weg die Wirtschaft ist wie beim schwarzen Freitag am Ende und Teddy Barrack Obama Roosevelt braucht einen Krieg um seinen Staat zu sanieren. Damals schafften die Amerikaner nach 1929 erst 1954 wieder. Wenn hier nicht gemerkt wird wer hier als einziger ein Interesse am Krieg auf europäischen Boden hat dann ist es wahrlich so dass man sagen muss.
    "Es gibt nichts schlimmeres als einen amputierten Geist dafür gibt es nämlich keine Prothese".

    DER GEIST DER GEWALT IST DESHALB SO STARK WEIL DIE GEWALT ÜBER DEN GEIST SO STARK NACHGELASSEN HAT.

  • wenn die politik versagt, werden sanktionen verhängt. vielleicht wäre es besser, die versagenden politiker auszutauschen?!

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