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08.02.2008 

Ein VW Touran EcoFuel mit 109 PS hat eine ähnliche Reichweite, ein Fiat Multipla Natural Power schafft im reinen Erdgasbetrieb immerhin 420 Kilometer. Doch erfreut sind Entwickler darüber und die meist magere Leistung der Motoren noch nicht. Im Taxibetrieb, wo allein in Berlin 1 000 Opel-Zafira-Erdgasfahrzeuge eingesetzt werden, mag das ausreichen, doch ein Handelsvertreter wird wohl kaum beglückt sein: "Wir arbeiten an einer Leistungs- und Verbrauchsoptimierung, wofür bald ein Turbo sorgen wird", sagt Wolfgang Scholz, Sprecher von Opel. Daran werkelt auch die Konkurrenz aus Wolfsburg. Ende letzten Jahres wurde ein Prototyp vorgestellt: Der VW Passat TSI EcoFuel wird mit Kompressor und Turbo aufgeladen und bietet 150 PS. Auch Audi möchte sportlich ambitionierte Sparer mit einem Gas-Turbo locken, der derzeit im A5 erprobt wird.

Aktuell bietet VW neben dem Touran den Caddy mit Erdgasantrieb an. Ford hat den C-Max und Focus auf dem Markt, Fiat, Peugeot und Citroen vor allem Kleinwagen und kleine Nutzfahrzeuge. Volvo, seit jeher aktiv auf diesem Gebiet, hat allerdings zurzeit die Serienproduktion für den deutschen Markt eingestellt. Der Hersteller arbeitet an einer neuen Technik, über die im Laufe des Jahres mehr zu erfahren sein wird - und die 2010 serienreif sein soll.

Der Mehrpreis bei Erdgasneuwagen ist geringer als die Kosten für eine Nachrüstung. so zahlt der Kunde beim Opel Zafira rund 1 500 Euro drauf, während ein nachträglicher Einbau bis zu 4 800 Euro kostet kann - und einen Teil des Kofferraums, denn dort wird der Tank untergebracht, der bei Erdgasautos wie bei herkömmlichen Fahrzeugen am Unterboden Platz findet.

Eine Umrüstung kann sich für Vielfahrer dennoch lohnen. Der ADAC hat Mitte Januar ausgerechnet, wie viel Autofahrer pro Jahr sparen können, wenn sie mit Erdgas unterwegs sind. Verglichen wurden die 16 neuesten Erdgasmodelle. Am meisten sparen können laut dem Automobilclub Besitzer eines Opel Zafira 1.6 CNG. Bei 15 000 Kilometern Fahrleistung im Jahr sind sie knapp 800 Euro im Jahr günstiger unterwegs als mit vergleichbarem Dieselmodell. Ähnlich hoch ist der Spareffekt beim VW Touran EcoFuel. Mit ihm sparen Autofahrer 765 Euro im Jahr gegenüber dem vergleichbaren Benzinmodell.

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