Die Deutsche Leasing verzeichnet ein stürmisches Wachstum auf den Auslandsmärkten. Die gute Konjunktur bei Investitionsgütern bringt dem Spezialfinanzierer der Sparkassen ein kräftiges Umsatzplus. Allerdings hält der Druck auf die Gewinnmargen in der Branche unvermindert an.
pk STOCKHOLM. Für das laufende Geschäftsjahr 2006/2007 zum 30. September erwarte man im Ausland ein Umsatzplus von rund 30 Prozent auf rund eine Milliarde Euro, kündigte Vorstandsvorsitzender Hans-Michael Heitmüller in Stockholm an. In den ersten acht Monaten habe man im Neugeschäft bereits ein Plus von 41 Prozent auf 685 Mill. Euro verzeichnet.
Leasing profitiere derzeit stark von den wachsenden Investitionen deutscher Unternehmer auf den internationalen Absatzmärkten, sagte Heitmüller. Die Konjunktur laufe so gut wie lange nicht mehr, vereinzelt zeichneten sich jetzt Engpässe in der Produktion und bei der Rohstoffbeschaffung ab. Die Auslandsnachfrage nach Investitionsgütern „Made in Germany“ sei im ersten Quartal 2007 gegenüber der Vergleichszeit des Vorjahres um 29 Prozent gestiegen.
Allerdings hält der Druck auf die Gewinnmargen in der Branche unvermindert an. Vor allem ausländische Anbieter versuchen, über Kampfkonditionen neue Kunden zu gewinnen. Heitmüller sagte, um die geplanten Erträge für die Deutsche Leasing zu erreichen, müsse das Neugeschäft um etwa ein Drittel zulegen. „Das gesamte Wachstum geht dafür drauf“, schilderte der Leasingexperte die Lage.
Leasing ist einer der Haupttreiber des Wachstums in der Investitionsgüterindustrie. 2006 wurden in Deutschland bei Ausrüstungsinvestitionen von insgesamt 169 Mrd. Euro etwa 54 Mrd. Euro über Leasing finanziert. Insbesondere der deutsche Mittelstand ist auf die alternative Finanzierung zum Kredit angewiesen, weil seine Eigenkapitaldecke chronisch dünn ist. Die Leasinggeber kennen aus langjähriger Erfahrung die Werthaltigkeit der Maschinen und Fahrzeuge und ziehen auch dann noch mit, wenn Banken eine Kreditfinanzierung aus Bonitätsgründen ablehnen.
Lesen Sie weiter auf Seite 2: In Kürze will die Deutsche Leasing sein Auslandsnetz ausbauen.
