1997: Der Elchtest-Eklat bei Mercedes

Die A-Klasse sollte der erste Mercedes-Kompaktwagen werden. Weil der Wagen bei einer Testfahrt in Schweden nach einem extremen Ausweichmanöver kippte, hatte der Konzern statt eines Verkaufsschlagers ein massives Imageproblem.

15 Jahre ist das nun her. Aus dem Drama für Mercedes wurde schnell eine Erfolgsgeschichte: Um das Umkippen des Kompaktwagens rüstete Mercedes seine A-Klasse mit dem damals noch kaum genutzten Elektronischen Stabilitätsprogramm ESP auf - und bald darauf auch alle anderen Modelle. Heute gehört das ESP bei nahezu allen Fahrzeugtypen zur Sicherheitsgrundausstattung.