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Europa-Verkehr: Lufthansa wählt Namen für Billigflug-Tochter

exklusiv Kurzfristig hat die Lufthansa zu einer Pressekonferenz am Donnerstag geladen. Der Konzern will Pläne für die neu organisierte und ausgebaute Billigflugtochter vorstellen. Die gewählte Dachmarke ist bereits etabliert.

Die Lufthansa-Tochter Germanwings kriegt Zuwachs. Bald sollen 90 Maschinen unter dem Markennamen agieren. Unternehmenssitz bleibt Köln. Quelle: dapd
Die Lufthansa-Tochter Germanwings kriegt Zuwachs. Bald sollen 90 Maschinen unter dem Markennamen agieren. Unternehmenssitz bleibt Köln. Quelle: dapd

FrankfurtDie Deutsche Lufthansa wird nach Informationen des Handelsblatts (Donnerstagausgabe) aus Führungskreisen des Unternehmens am Donnerstag bekannt geben, dass sie ihre geplante große neue Billigtochter zum Januar 2013 unter dem Markennamen Germanwings starten wird.

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Die neue Billigtochter soll Germanwings mit dem Europaverkehr der Kernmarke Lufthansa verbinden, der jenseits der Hauptdrehkreuze Frankfurt und München stattfindet. Mit 90 Flugzeugen sollen 18 Millionen Passagiere pro Jahr befördert werden. Derzeit zählen etwas über 30 Maschinen zur Flotte. Damit will Lufthansa gegen Billigairlines wie Easyjet punkten.

Flotte der Lufthansa Mit diesen Maschinen fliegt die Kranich-Linie

  • Flotte der Lufthansa: Mit diesen Maschinen fliegt die Kranich-Linie
  • Flotte der Lufthansa: Mit diesen Maschinen fliegt die Kranich-Linie
  • Flotte der Lufthansa: Mit diesen Maschinen fliegt die Kranich-Linie
  • Flotte der Lufthansa: Mit diesen Maschinen fliegt die Kranich-Linie

Das seit Jahren defizitäre Europa-Geschäft soll bald wieder schwarze Zahlen schreiben. Die Pläne stoßen auf Widerstand der Flugbegleitergewerkschaft Ufo. Die Gewerkschaft befürchtet, dass die 2000 Stewards und Stewardessen der neuen Airline bis zu 40 Prozent weniger verdienen werden als ihre Kollegen bei der Konzernmutter.

Die größten europäischen Billigflieger

  • Platz 10

    Transavia: 36 Flugzeuge

    Die niederländische Tochter von Air France-KLM ist neu in den Top Ten. Die Flotte besteht komplett aus der Boeing 737.

  • Platz 9

    Aer Lingus: 37 Flugzeuge

    Mit 37 Flugzeugen schafft es Aer Lingus in die Top Ten. Zu der Flotte der irischen Fluggesellschaft zählen 32 Airbus 320, drei A321 und zwei A319. Ryanair hat versucht, den irischen Konkurrenten zu übernehmen - der wehrt sich bisher jedoch erfolgreich.

  • Platz 8

    Wizz Air: 39 Flugzeuge

    Die ungarische Fluglinie Wizz Air hat ihr Streckennetz vor allem in Osteuropa. In Deutschland fliegt sie die Flughäfen in Dortmund, Frankfurt-Hahn, Köln/Bonn, Lübeck und Memmingen an.

  • Platz 7

    Jet2: 46 Flugzeuge.

    Die britische Billig-Airline Jet2 gibt es erst seit 2002, trotzdem hat sie mit 46 Flugzeugen eine der größten Flotten unter den europäischen Billigairlines. Mit seinen 32 Boeing 737-Maschinen, 13 Boeing 757 und einem Airbus A319 fliegt die Airline viele Urlaubsziele im Mittelmeer und außerdem New York City an.

  • Platz 6

    Vueling: 59 Flugzeuge

    Die spanische Fluggesellschaft Vueling startete im Jahr 2004. Die Flotte der Billig-Airline besteht ausschließlich aus Flugzeugen des Typs Airbus 320. Neben acht Basen in Spanien hat Vueling auch in Parlis-Orly, Toulouse, Amsterdam und Florenz Flugzeuge und Personal stationiert.

  • Platz 5

    Norwegian: 64 Flugzeuge

    Zu Norwegian gehören 64 Boeing 737, viele davon sind mit Portraits berühmter skandinavischer Persönlichkeiten geschmückt. Norwegian gehört zu den großen im europäischen Luftraum.

  • Platz 4

    Flybe: 65 Flugzeuge

    Die britische Airline Flybe betreibt mit 44 Maschinen die größte Flotte an Bombardier DashQ8-400 Maschinen weltweit. Flybe hat seinen Sitz in Southhampton und fliegt in Deutschland die Flughäfen in Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover und Stuttgart an.

  • Platz 3

    Air Berlin: 98 Flugzeuge

    Auch Air Berlin gilt inzwischen als Low-Cost-Airline. Die Fluggesellschaft hat 40 Airbus A319, A320 und A321 sowie 58 Boeing 737 in der Flotte.

  • Platz 2

    Easyjet: 193 Flugzeuge

    Die britische Fluglinie Easyjet ist die Nummer zwei der Billigflieger in Europa. Zu der Flotte gehören 145 Airbus 319 und 48 Airbus 320.

  • Platz 1

    Ryanair: 294 Flugzeuge

    Mit einer Flotte von fast 300 Flugzeugen ist Ryanair unumstritten die größte Billig-Airline in Europa. Und die Flotte wird noch größer: Bei Boeing haben die Iren im März 2013 175 neue Flugzeuge bestellt.

    Quelle: DLR Low-Cost-Monitor 2/2012 (Stand: Sommer 2012)

  • 12.10.2012, 13:13 UhrDr.Voelkner

    @ daslebenistdasbestekabarett: Welchen "Besitzstand" von UFO-"Mitarbeitern" meinen Sie denn? Das Privileg, sich für einen Lohn, der im unteren Gastronomie-Bereich angesiedelt ist, von allen Seiten anpöbeln zu lassen? Gerne auch nachts und mehrsprachig? Es wäre ganz schön, wenn sich in einer notwendigen Diskussion (wie saniert man ein Unternehmen, dessen Kunden eher Luxus gewohnt sind, ohne diese Kunden zu verprellen) keine unsauberen Begriffe einschleichen!

  • 11.10.2012, 11:34 UhrOfelas

    Fliege regelmaessig und habe meine LH Flugmeilen eingetauscht fuer Waren, ich bin es leid Award Fluege zu buchen bzw es zu versuchen.

    Ich fliege mit einer anderen Fluggesellschaft, Pramienfluege sind leichter zu erhalten, und Flugmeilen ergeben schneller einen Praemienflug. Schluss

  • 11.10.2012, 11:10 UhrDieneueAKlasse

    @ swassersportler. Ich kann viele Kommentare nachvollziehen. Ihrer gehört jedoch nicht dazu. Man sitzt bei Germanwings auf den "Best Seats" sehr bequem und ich habe als Vielflieger noch nie unfreundliche Flugbegleiter bei Germanwings erlebt.

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