Das versprochene Bundeskonzept steckt jedoch in Berlin fest. Pessimisten fürchten längst, dass es in dieser Legislaturperiode wegen der aufwendigen Abstimmung zwischen Wirtschafts-, Verkehrs- und Umweltministerium keine Neuauflage mehr geben wird, sondern nur noch ein unverbindliches Positionspapier aus dem Verkehrsministerium.
Was passiert, wenn Flughafenkonzepte nicht durchdacht sind, zeigt sich tagtäglich in München. Weil der Franz-Josef-Strauß-Airport außer mit dem Auto nur per S-Bahn zu erreichen ist, fahren Millionen lieber selbst. Die S-Bahn braucht nicht nur eine Dreiviertelstunde, sie ist auch oft unpünktlich und überfüllt.
Problem erkannt, und die Lösung? Wird zerrieben in endlosen Debatten, von denen die um den Transrapid auch nur eine war. Die Politiker raufen wieder einmal heftig. Münchens populärer SPD-Bürgermeister Christian Ude fordert eine Express-S-Bahn. Bayerns Wirtschaftsministerin Emilia Müller von der CSU ist natürlich dagegen und will erst einmal ein Gutachten: „Planerische Schnellschüsse“ wie die von OB Ude „bringen uns jetzt nicht weiter“, giftet sie.
Derweil baut Flughafenchef Michael Kerkloh neue Parkhäuser statt neue Landebahnen. Eben hat er sich selbst mit einem neuen Parkhaus die Sicht aus seinem Büro auf die Startbahn genommen. Nicht nur im, auch hinter dem Parkhaus wird es immer enger. Der Airport brummt, in den ersten drei Monaten des Jahres drängten 7,7 Millionen Menschen über die Flugsteige – 6,5 Prozent mehr als vor einem Jahr. 34 Millionen Menschen flogen vergangenes Jahr ab „MUC“. Bis 2020 sollen es 60 Millionen sein. Wie die alle anreisen und abgefertigt werden sollen? Niemand weiß es.
Anderswo auf dem Globus wissen die Konkurrenten von Flughäfen wie München oder Frankfurt ziemlich genau, was sie wollen: wachsen. Ob Dubai oder Katar, die arabischen Emirate sind längst angetreten, den europäischen Drehscheiben des Flugverkehrs den Rang abzulaufen. Milliarden von Petrodollar werden im Wüstensand verbaut, zähe Planfeststellungsverfahren und zeitraubende Gerichtsverfahren sind hier unbekannt.
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