Operative Basis des neuen Unternehmens wird der Flughafen Leipzig/Halle. Dort baut DHL für 300 Mill. Euro ein neues internationales Frachtdrehkreuz und schafft bis 2012 rund 3 500 Arbeitsplätze. Mit der Deutschen Bahn hat DHL gerade einen Sonderzug vereinbart, der Leipzig an den Flughafen Frankfurt anbindet, sagte eine Bahn-Sprecherin. Der Shuttle verkehrt ab April 2008 sechsmal wöchentlich und kann pro Zug bis zu 40 Container laden. Er ersetzt 20 LKW-Fahrten und benötigt für die Strecke viereinhalb Stunden.
Flughafen Leipzig hofft auf Frachtboom
Hoffnung: Durch die Ansiedlung von DHL am Flughafen Leipzig erwartet Flughafen-Chef Eric Malitzke, dass das Frachtaufkommen binnen zehn Jahren auf eine Million Tonnen pro Jahr und damit auf das Zehnfache der heutigen Menge wächst. Damit könnte Leipzig an Köln/Bonn vorbeiziehen.
Aktuell: Ab Oktober wird Lufthansa Cargo wöchentlich mit 21 Frachtflügen am Standort vertreten sein. Derzeit starten und landen in Leipzig täglich 14 DHL-Maschinen mit 160 Tonnen Fracht. Das Luftdrehkreuz wird neben Hongkong und Wilmington/USA einer der drei großen Hubs von DHL.
Umzugsplan: Leipzig löst Brüssel als Europa-Hub von DHL ab und ersetzt auch zum Teil Köln/Bonn. Künftig werden dort nur noch zwei bis drei von heute täglich 16 DHL-Frachtflugzeugen abheben. Allerdings bauen in Köln/Bonn die US-Paketdienste UPS und Fedex ihre Präsenz stark aus.
