Billigflieger mit Gewinnrückgang
Harte Brexit-Landung für Easyjet

Erstmals seit sechs Jahren macht Easyjet in einem Geschäftsjahr weniger Gewinn. Das Vorsteuerergebnis des Billigfliegers bricht um fast ein Drittel ein. Konzernchefin Carolyn McCall will nun härter durchgreifen.
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LondonVolle Flugzeuge, ein neuer Rekord bei der Zahl der Passagiere und niedrigere Kosten pro Sitzplatz – in normalen Zeiten gäbe es für die Aktionäre der der britischen Billigfluggesellschaft Easyjet einige Gründe zum Jubeln.

Doch das Brexit-Votum hat dem Unternehmen im abgelaufenen Geschäftsjahr, das im September endete, einen Strich durch die Rechnung gemacht. Trotz der positiven Nachrichten hat Easyjet einen deutlich niedrigeren Vorsteuergewinn eingefahren: Das Plus lag bei 495 Millionen Pfund (umgerechnet knapp 570 Millionen Euro) und damit 28 Prozent unter dem Überschuss vor Steuern im Vorjahr, wie das Unternehmen am Dienstag mitteilte.

Es ist der erste Einbruch des Jahresgewinns seit sechs Jahren und eine Folge der schwachen britischen Währung. Nach dem Referendum über den EU-Austritt gab das Pfund gegenüber Dollar und Euro deutlich nach. Easyjet-Chefin Carolyn McCall rechnet damit, dass das Brexit-Votum die Fluggesellschaft auch im neuen Geschäftsjahr belasten wird. Sie hat daher angekündigt, die Abläufe zu überprüfen und zu straffen. „Wir erwarten, dass die zu einem einfacheren, effizienteren Apparat führen und bedeutsame Ersparnisse liefern wird“, sagte McCall.

Zugleich machen der Nummer zwei der Branche nach Ryanair die Anschläge in Frankreich zu schaffen. Easyjet fliegt unter anderem Paris und Nizza an, wo bei islamistischen Attacken in den vergangenen zwölf Monaten zahlreiche Menschen ums Leben kamen. Das Geschäft mit Flügen nach Ägypten und in die Türkei läuft wegen Sicherheitsbedenken ebenfalls schlechter.

Damit Easyjet auch nach einem Austritt Großbritanniens aus der EU sein kontinentaleuropäisches Geschäft so betreiben kann wie bisher, will sich das Unternehmen um eine Fluglizenz in einem EU-Land bewerben. Man führe derzeit mit einer Reihe von Ländern Diskussionen darüber, heißt es. Eine Entscheidung, wo genau man eine neue Lizenz beantragen werde, sei noch nicht gefallen. Die Zentrale werde aber weiterhin in Luton nördlich von London bleiben.

Als Reaktion auf den Gewinnrückgang hat Easyjet auch seine Dividende gekürzt – um mehr als zwei Prozent auf 53,8 Pence. Der Aktienkurs der Billigfluglinie gab am Dienstag zunächst deutlich nach, erholte sich dann aber wieder. Seit Anfang 2016 gaben die Titel um etwa 40 Prozent nach.

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