Deutsche Bahn
Bahn investiert 4,5 Milliarden Euro ins Schienennetz

Die Deutsche Bahn will 2012 rund 4,5 Milliarden in den Ausbau ihres Schienennetzes stecken. Schwerpunkt sollen die drei Achsen Rhein-Ruhr-Bremen-Hamburg, Hannover-Göttingen und Hamm-Dortmund sein.
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BerlinDie Deutsche Bahn will 2012 rund 4,5 Milliarden Euro in den Ausbau ihres Schienennetzes investieren. Schwerpunkt seien dabei die drei Achsen Rhein-Ruhr-Bremen-Hamburg, Hannover-Göttingen und Hamm-Dortmund, berichtet die „Bild“-Zeitung unter Berufung auf Zahlen aus dem Konzern. Demnach sind insgesamt 30.000 Baustellen geplant, im Schnitt wird täglich an 700 einzelnen Orten gebaut. Die Maßnahmen erfolgen gebündelt in 73 Schwerpunktregionen. Insgesamt sollen 2540 Kilometer Schienen, 1870 Weichen und fast zwei Millionen Schwellen ausgetauscht werden. Zudem gibt es regelmäßige Sanierungsarbeiten wie Schienenschleifen oder Stopfen des Gleisbetts.

Durch die Bauarbeiten bedingte Fahrplanänderungen würden rechtzeitig in die Fahrpläne eingearbeitet, hieß es weiter. Bereits 2011 habe die Bahn 4,4 Milliarden Euro für Erhalt und Verbesserung des Schienennetzes ausgegeben. Dabei seien 3900 Kilometer Schienen, 1750 Weichen und 2,6 Millionen Schwellen verbaut worden.

 

dpa 
dpa Deutsche Presse-Agentur GmbH / Nachrichtenagentur

Kommentare zu " Deutsche Bahn: Bahn investiert 4,5 Milliarden Euro ins Schienennetz"

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  • Das Schienennetz gehört bislang noch dem Bund ,wobei das Eisenbahn-Bundesamt das Bundesbahn-Schienennetz verwaltet .Diese 4,5 Milliarden Euro sind also Bundesmittel
    u. keine Deutsche Bahn Finanzen .
    Wieder ein Beitrag für die Verschuldung der öffentlichen
    Haushalte .Und natürlich haben die Beamten zur hohen
    Staatsverschuldung von über 2 Billionen Euro beigetragen ,was für ein Märchen .
    Die hohe Staatsverschuldung wird ausschließlich dem Banken -Desaster angelastet .
    Also sind die Banken für die Haushaltskonsolidierung in die Pflicht zunehmen .

  • Das Schienennetz gehört bislang noch dem Bund ,wobei das Eisenbahn-Bundesamt das Bundesbahn-Schienennetz verwaltet .Diese 4,5 Milliarden Euro sind also Bundesmittel
    u. keine Deutsche Bahn Finanzen .
    Wieder ein Beitrag für die Verschuldung der öffentlichen
    Haushalte .Und natürlich haben die Beamten zur hohen
    Staatsverschuldung von über 2 Billionen Euro beigetragen ,was für ein Märchen .
    Die hohe Staatsverschuldung wird ausschließlich dem Banken -Desaster angelastet .
    Also sind die Banken für die Haushaltskonsolidierung in die Pflicht zunehmen .

  • Warum gibt die DB diese Zahlen nicht selbst bekannt?

    Die Investitionssumme 2012 liegt leicht über 2011, die
    Zahlen für Schwellen, Schienen und Weichen in 2012 aber
    erheblich unter 2011! Warum??? Bruno

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