Flughafen München

Seehofer unterstützt Pläne für Bau von dritter Startbahn

Der Flughafen München erwartet 2016 einen Anstieg der Passagierzahlen um vier bis sechs Prozent. Nun wollen die Betreiber eine dritte Startbahn bauen. Rückendeckung bekommt das Unternehmen von Ministerpräsident Seehofer.
2015 fertigte der zweitgrößte deutsche Flughafen nach Frankfurt 41 Millionen Fluggäste ab. Quelle: dpa
Flughafen München

2015 fertigte der zweitgrößte deutsche Flughafen nach Frankfurt 41 Millionen Fluggäste ab.

(Foto: dpa)

MünchenBayerns Ministerpräsident Horst Seehofer hat sich für den Bau einer dritten Startbahn am Flughafen München ausgesprochen. Er strebe nun mit den Bürgern der Stadt München eine Verständigung an, sagte Seehofer am Mittwoch in einer Regierungserklärung im Landtag in München.

Zur Begründung verwies der CSU-Chef auf neue Prognosen, die nun einen steten Anstieg der Starts und Landungen von Flugzeugen in München voraussagten. Dies sei ein neuer Trend und damit eine neue Situation.

Die guten und die ganz schlechten Flughäfen
Platz 29: Flughafen Mannheim
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Eine Dornier 328 steht vor dem Tower und der Abflughalle des Mannheimer Flughafens (Archivbild). Der Airport weist laut der Studie teils erhebliche Mängel auf. Demnach fehlen an den Start- und Landebahnen dringend notwendige Auslaufzonen. Note: 3,6.

Die Betreibergesellschaft des Mannheimer City Airports kritisierte, dass der Check nur die reinen Ausstattungsmerkmale berücksichtige, nicht aber die Verkehrsmenge, die individuellen Maßnahmen zur Risikoabwehr oder das besondere Training der Crews. Die in Mannheim nicht vorhandenen Freiflächen würden durch zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen kompensiert, die es an anderen Flugplätzen so nicht gebe.

Platz 28: Flughafen Heringsdorf
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Der Regionalflughafen in Heringsdorf auf der deutschen Insel Usedom ist einer der ältesten Flughäfen Deutschlands. Er wurdet 1925 eröffnet. Er ist als Verkehrsflughafen klassifiziert und liegt auf dem Gebiet der Gemeinden Garz und Zirchow. Zum Flugangebot zählen innerdeutsche Linienflüge, Charterflüge zu ausländischen Zielen für Urlauber und Geschäftsreisende sowie Rundflüge. Note: 2,9.

Platz 28: Flughafen Memmingen
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Der 2004 als Verkehrsflughafen zugelassene Platz in Memmingen, auch Flughafen Allgäu, ist der kleinste seiner Art in Bayern, und der am höchsten gelegene Airport in Deutschland. Note: 2,9.

Platz 26: Flughafen Lübeck
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Was für Mannheim gilt, gilt auch für den Flughafen Lübeck. Die von der internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) geforderte Auslaufzone am Ende der Landebahn sorgt dafür, dass ein Flugzeug im Fall eines Hinausrollens über die Piste abgebremst wird. In Lübeck mangelt es daran. „Trotzdem ist das Gesamtbild auch an diesen Flughäfen noch befriedigend“, sagte Studienautor und Flugkapitän Wolfgang Starke. Note: 2,9.

Platz 25: Flughafen Saarbrücken
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Der Airport Saarbrücken-Ensheim (Archivbild) ist defizitär und wäre 2014 fast geschlossen worden. Doch dann fiel die Entscheidung gegen den Flughafen im nur 30 Kilometer entfernten Zweibrücken aus – gut für Saarbrücken. Note: 2,5.

Platz 25: Flughafen Weeze
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Für die mangelhafte Auslaufzone auf dem Flughafen Weeze vergibt die Vereinigung Cockpit die Schulnote 4,0. Alle anderen Kriterien werden besser bewertet. Deswegen reicht es für die Note: 2,5.

Platz 25: Flughafen Westerland
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Der Flughafen Westerland auf Sylt liegt zwei Kilometer östlich des Zentrums des Hauptortes im Ortsteil Tinnum. Air Berlin fliegt Sylt ganzjährig ab Düsseldorf bis zu dreimal täglich an. Kritik der Tester: die Landebahnen und die Parkmöglichkeiten für die Flieger. Note: 2,5.

Der Münchner Flughafen erwartet in diesem Jahr einen Anstieg der Passagierzahlen um vier bis sechs Prozent. 2015 fertigte der zweitgrößte deutsche Flughafen nach Frankfurt 41 Millionen Fluggäste ab – ein Plus von 3,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Angesichts des anhaltenden Passagierwachstums hatte das Unternehmen für den politisch umstrittenen Bau einer dritten Start- und Landebahn plädiert.

  • rtr
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