Lufthansa
Piloten streiken Dienstag und Mittwoch erneut

Die Lufthansa-Piloten legen nach gescheiterten Tarifgesprächen auch am Dienstag und Mittwoch die Arbeit nieder. Wie viele Flüge ausfallen werden, ist unklar. Diesen Montag will die Lufthansa Ersatzflugpläne vorlegen.
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FrankfurtLufthansa-Passagiere müssen sich nach einer Streikpause am Sonntag und Montag wieder auf massive Flugausfälle einrichten. Die Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit (VC) ruft am Dienstag und Mittwoch zum Ausstand auf, teilte die Organisation am Sonntagabend mit.

Am Dienstag sollten alle Piloten der Kurzstreckenflotte und am Mittwoch alle Piloten der Kurz- und Langstreckenflotte streiken. Es seien jeweils alle Flugverbindungen betroffen, die in dieser Zeit aus Deutschland abfliegen sollen. Wie viele Flüge ausfallen werden, war noch nicht bekannt. An den vergangenen Streiktagen hatte die Lufthansa mit Sonderflugplänen auf den Ausstand reagiert. Die VC kündigt bisher Streiks mindestens mit einem Vorlauf von mindestens 24 Stunden an.

Bis zu diesem Montag will die Lufthansa Sonderflugpläne ausarbeiten. „Lufthansa arbeitet bis morgen circa 14 Uhr an einem Sonderflugplan für Dienstag und Mittwoch“, teilte die Fluglinie am Sonntagabend mit.

Zuletzt hatten die streikenden Piloten die Lufthansa am Samstag zur Absage von 137 Flügen, darunter 88 Interkontinental-Verbindungen, gezwungen. Am Sonntag wurde „aus Rücksicht auf die Kunden“ nicht gestreikt, wie die VC angekündigt hatte. Dennoch fielen noch 35 Verbindungen den Spätfolgen des Streiks zum Opfer. Für den ebenfalls streikfreien Montag rechnete die Lufthansa wieder mit einem normalen Flugbetrieb. Nun muss die Airline erneut einen Sonderflugplan aufstellen. Wie der aussehen wird, war zunächst noch nicht bekannt.

Wie eine Lösung des festgefahrenen Streits aussehen könnte, ist völlig offen. Lufthansa-Personalchefin Bettina Volkens hatte die VC am Sonntag via Zeitung erneut zu Gesprächen aufgerufen. „Ich wünsche mir sehr, dass die Vereinigung Cockpit von ihrer unnachgiebigen Haltung endlich abrückt“, sagte Volkens der „Bild am Sonntag“. Man müsse einen Kompromiss finden, mit dem beide Partner leben können. „Das kann nicht durch Streik erzwungen werden.“

Die Piloten der Fluggesellschaft warten hingegen auf ein – aus ihrer Sicht – „verhandlungsfähiges Angebot“. Alles, was das Unternehmen bisher auf den Tisch gelegt hat, reichte der VC nicht aus. Cockpit hatte am Freitag ein weiteres Lufthansa-Angebot zurückgewiesen und betont, dass es kein Enddatum für den Streik gebe.

Die Inhalte des jüngsten Angebots seien bereits vor zwei Monaten auf den Tisch gelegt worden. Das ganze sei allenfalls ein PR-Schachzug, sagte ein VC-Sprecher. Die VC verlangt Tariferhöhungen von zusammen 22 Prozent über einen von fünf Jahren bis April 2017. Die Gewerkschaft verweist darauf, dass es seit 2012 keine Gehaltserhöhungen gegeben habe, während das Unternehmen Milliardengewinne eingefahren habe. Die Lufthansa hatte zuletzt um 4,4 Prozent höhere Vergütungen, eine Einmalzahlung von 1,8 Monatsgehältern sowie die Zusage von Neueinstellungen angeboten.

Und so dürften den Passagieren der Lufthansa in der Adventszeit noch weitere Streiks ins Haus stehen. Für den kommenden Mittwoch hat die VC bereits eine Piloten-Demonstration am Frankfurter Flughafen angemeldet. Seit Mittwoch strich die Airline insgesamt 2755 Flüge; davon betroffen waren insgesamt rund 345.000 Kunden. Dazu kommen die 35 Flugausfälle vom Sonntag als Streikfolge.

Agentur
Reuters 
Thomson Reuters Deutschland GmbH / Nachrichtenagentur
dpa 
dpa Deutsche Presse-Agentur GmbH / Nachrichtenagentur
afp 
AFP news agency (Agence France-Presse) / Nachrichtenagentur

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  • Die Piloten wollen sich vermutlich schon an die Zeit in Deutschland gewöhnen, wenn es für sie keine Jobs mehr gibt. Aber sie können dann ja in den Emiraten weiter streiken.

  • @ Frau Pia Paff

    Zu ihrer Info, die Vorstände der 30 größten deutschen DAX-Unternehmen haben sich zwischen 2003 bis 2016 (also seit Euroeinführung!) ihre Vergütungen um das Doppelte erhöht. Ebenso haben sich unsere Volksvertreter ihre Diöten seit 2002 bis heute um knapp 30% und ihre steuerfreie Kostenpauschale seit 2002 - heute um 20% erhöht.
    Wie waren doch gleich die Reallohnsteigerungen der Mittel- und Unterschicht seit Euroeinführung im Jahr 2002? Solidarisch sind wir nur noch mit den Unternehmern, Politikern und Spitzenmanagern. Aber warum sollen eigentlich Angestellte seit Jahren Verzicht üben, während die Manager sich schamlos weiterhin die Taschen füllen?
    Egal ob bei der Lufthansa oder in anderen Vorstandsetagen. Wie hoch waren denn die Vergütungszuwächse von Carsten Spohr in den letzten Jahren?

  • Mein Mann fliegt Cessna .... der streikt nie.

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