Störung im Flugverkehr Massive Verspätungen an vielen Flughäfen

Eine technische Störung hat am Montagmittag den deutschen Flugverkehr durcheinandergewirbelt. An viele Airports im Westen der Republik kam es zu Verspätungen. Erst langsam normalisiert sich der Betrieb wieder.
Update: 21.12.2015 - 14:49 Uhr
Wegen einer Störung bei der Deutschen Flugsicherung kam es am Montag auf mehreren deutschen Airport zu teils erheblichen Verspätungen. Quelle: Reuters
Flughafen Frankfurt

Wegen einer Störung bei der Deutschen Flugsicherung kam es am Montag auf mehreren deutschen Airport zu teils erheblichen Verspätungen.

(Foto: Reuters)

DüsseldorfEine technische Störung in der Kontrollzentrale der Deutschen Flugsicherung (DFS) in Langen bei Frankfurt hat am Montagmittag für Verspätungen an zahlreichen Flughäfen gesagt. Telefon- und Funkverbindungen seien zeitweise ausgefallen, bestätigte eine Sprecherin der DFS. Betroffen waren die Flughäfen in Stuttgart, Frankfurt, Düsseldorf, Köln/Bonn, Saarbrücken und Münster-Osnabrück. Allein am Frankfurter Flughafen fielen nach Angaben des Flughafenbetreibers Fraport bis zum Nachmittag 43 Flüge aus. Sechs Flugzeuge wurden umgeleitet. Starts und Landungen verzögerten sich um bis zu zwei Stunden.

Um 11.15 Uhr waren bei der DFS die Leitungen zusammengebrochen. Flugzeuge waren nur noch über eine Notfrequenz erreichbar. „Wir konnten daher nicht die gesamte Kapazität abarbeiten“, sagte eine Sprecherin der DFS. Die Ursache für den Ausfall war zunächst unklar. Seit 12.25 Uhr laufen die Systeme nach Angaben der DFS wieder im Normalbetrieb.

Die guten und die ganz schlechten Flughäfen
Platz 29: Flughafen Mannheim
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Eine Dornier 328 steht vor dem Tower und der Abflughalle des Mannheimer Flughafens (Archivbild). Der Airport weist laut der Studie teils erhebliche Mängel auf. Demnach fehlen an den Start- und Landebahnen dringend notwendige Auslaufzonen. Note: 3,6.

Die Betreibergesellschaft des Mannheimer City Airports kritisierte, dass der Check nur die reinen Ausstattungsmerkmale berücksichtige, nicht aber die Verkehrsmenge, die individuellen Maßnahmen zur Risikoabwehr oder das besondere Training der Crews. Die in Mannheim nicht vorhandenen Freiflächen würden durch zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen kompensiert, die es an anderen Flugplätzen so nicht gebe.

Platz 28: Flughafen Heringsdorf
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Der Regionalflughafen in Heringsdorf auf der deutschen Insel Usedom ist einer der ältesten Flughäfen Deutschlands. Er wurdet 1925 eröffnet. Er ist als Verkehrsflughafen klassifiziert und liegt auf dem Gebiet der Gemeinden Garz und Zirchow. Zum Flugangebot zählen innerdeutsche Linienflüge, Charterflüge zu ausländischen Zielen für Urlauber und Geschäftsreisende sowie Rundflüge. Note: 2,9.

Platz 28: Flughafen Memmingen
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Der 2004 als Verkehrsflughafen zugelassene Platz in Memmingen, auch Flughafen Allgäu, ist der kleinste seiner Art in Bayern, und der am höchsten gelegene Airport in Deutschland. Note: 2,9.

Platz 26: Flughafen Lübeck
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Was für Mannheim gilt, gilt auch für den Flughafen Lübeck. Die von der internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) geforderte Auslaufzone am Ende der Landebahn sorgt dafür, dass ein Flugzeug im Fall eines Hinausrollens über die Piste abgebremst wird. In Lübeck mangelt es daran. „Trotzdem ist das Gesamtbild auch an diesen Flughäfen noch befriedigend“, sagte Studienautor und Flugkapitän Wolfgang Starke. Note: 2,9.

Platz 25: Flughafen Saarbrücken
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Der Airport Saarbrücken-Ensheim (Archivbild) ist defizitär und wäre 2014 fast geschlossen worden. Doch dann fiel die Entscheidung gegen den Flughafen im nur 30 Kilometer entfernten Zweibrücken aus – gut für Saarbrücken. Note: 2,5.

Platz 25: Flughafen Weeze
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Für die mangelhafte Auslaufzone auf dem Flughafen Weeze vergibt die Vereinigung Cockpit die Schulnote 4,0. Alle anderen Kriterien werden besser bewertet. Deswegen reicht es für die Note: 2,5.

Platz 25: Flughafen Westerland
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Der Flughafen Westerland auf Sylt liegt zwei Kilometer östlich des Zentrums des Hauptortes im Ortsteil Tinnum. Air Berlin fliegt Sylt ganzjährig ab Düsseldorf bis zu dreimal täglich an. Kritik der Tester: die Landebahnen und die Parkmöglichkeiten für die Flieger. Note: 2,5.

Flugzeuge auf einer Flughöhe oberhalb von 7500 Metern waren von der Störung nicht betroffen. Sie werden im Süden und Westen Deutschlands von der DFS in Karlsruhe koordiniert.

  • opl
  • dpa
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