Umstellung am Sonntag
Die Bahn ändert Fahrplan und Preise

Die Eröffnung der millionenteuren ICE-Ausbaustrecke zwischen Hamburg und Berlin an diesem Sonntag bringt auch eine Änderung des Fahrplanes und der Angebotspalette mit sich. Die neue ICE-Strecke, die ein Tempo von 230 ermöglicht, soll die Bahn im Konkurrenzkampf mit dem Auto nach vorne bringen.

HB BERLIN. Der Fahrplanwechsel am dritten Advent beschert Bahnfahrern im ganzen Land aber zugleich erneut teurere Tickets. Sie bekommen die zweite Preiserhöhung dieses Jahres im Portemonnaie zu spüren. Auch ein beliebter Mitfahrerrabatt fällt weg. Fahrgastvertreter warnen, Kunden erneut zu verprellen.

An die neue Paradestrecke zwischen den beiden größten deutschen Städten knüpft Bahnchef Hartmut Mehdorn hohe Erwartungen. Denn beschleunigen kann die Bahn dort erst mit Verspätung - der längst geplatzte Traum einer Vorzeigestrecke für die Magnetbahn Transrapid war im Weg. Für 650 Millionen Euro wurden die 287 Gleiskilometer zwischen der Hauptstadt und der Hansestadt jetzt in vier Jahren zur Hochgeschwindigkeitstrasse ausgebaut. Die ICE rasen künftig mit Tempo 230 über die Gleise statt wie bisher mit 160 Kilometern pro Stunde.

Die Fahrtzeit schmilzt um eine gute halbe Stunde auf rund 90 Minuten. Und das soll nicht nur Geschäftsreisende locken. Zwischen den Metropolen kann die Bahn nun beweisen, wie attraktiv sie wirklich ist. Die Voraussetzungen sind günstig. Konkurrenz von Billigfliegern oder der Lufthansa gibt es nicht. Über die Autobahn dürften es selbst Raser nicht schneller von City zu City schaffen als die weißen Neigetechnikzüge auf der Schiene. Für das nächste Jahr kalkulieren die Planer denn auch mit einem Sprung von derzeit 2,4 Millionen auf 2,8 Millionen Fahrgäste. Wie voll die Züge werden, muss sich aber erweisen. Die neue Trasse sei eine gute Sache, heißt es beim Fahrgastverband Pro Bahn. Dass die schnellen ICE nur alle zwei Stunden im Fahrplan stehen, sei allerdings noch „ein dünner Takt“.

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