Unternehmen will Milliarden in den Ausbau der Flotte investieren
Singapore Airlines fliegt den Konkurrenten davon

Die Fluggesellschaft Singapore Airlines (SIA) fliegt allen davon. In einem der schwierigsten Jahre für die internationale Luftfahrtindustrie – geprägt durch die Lungenkrankheit SARS und den Irakkrieg – hat sie es geschafft, wieder zu einem der profitabelsten Unternehmen der Branche zu werden.

dp SINGAPUR. Im Geschäftsjahr 2003/04 (31.3.) erwirtschaftete sie einen Reingewinn von 849,3 Mill. Singapur-$ (416,5 Mill. Euro).

Das Ergebnis liegt zwar um ein Fünftel unter dem Vorjahresgewinn 2002/03, übertraf aber dennoch bei weitem die Erwartungen der Analysten. „Auch wenn ein ordentliches Stück hiervon auf eine Steuersenkung entfällt – das Resultat ist verdammt gut“, urteilt Peter Neglin, Analyst bei JP Morgan in Hongkong. Singapur hat die Unternehmensteuer von 22 % auf 20 % gesenkt. „Die Ergebnisse übertreffen jedermanns Erwartungen“, sagt Chris Sanda, Flugmarkt-Experte von DBS Vickers Research in Singapur. Er hatte einen Gewinn 713 Mill. S-$ prognostiziert.

Vom Segen sollen auch die Aktionäre profitieren. Die Dividende wird auf 25 (15) S-Cent erhöht. Die Mehrheit an der SIA hält der Staat Singapur.

Das Jahresergebnis spiegelt allerdings nicht die volle Dynamik der Entwicklung wider. Allein im vierten Quartal (Januar bis März 2004) steigerte SIA den Gewinn gegenüber dem Referenzquartal des Vorjahres um mehr als das Vierfache auf 477,9 (111,3) Mill. S-$. Noch im ersten Quartal hatte das Unternehmen erstmals in seiner Geschichte einen Verlust (312 Mill. S-$) eingeflogen. „Die Kombination von Kostensenkung quer durch das Unternehmen, dem Steuergeschenk und dem wieder durchstartenden Flugverkehr in und nach Asien haben uns geholfen“, erläuterte SIA-Chef Chew Choon Seng das Ergebnis am Freitag in Singapur. Fast 600 Beschäftigte wurden entlassen. So konnte Chew die Gewinnschwelle soweit senken, dass SIA sie bereits bei einer Auslastung von 70 % erreicht.

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