Zugverspätungen Metalldiebe bremsten fast 5000 Züge aus

Hauptleidtragende sind die Bahnkunden: Die Zugverspätungen durch Metalldiebstähle summieren sich im ersten Halbjahr auf 61.400 Minuten. Doch die Gegenmaßnahmen der Bahn beginnen zu greifen.
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Kampf den Metalldieben: Bahn-Mitarbeiter Ulrich Konopka markiert in Düsseldorf wichtige Leitungen entlang der Schienen mit einem DNA-Lack aus der Spraydose. Quelle: dpa

Kampf den Metalldieben: Bahn-Mitarbeiter Ulrich Konopka markiert in Düsseldorf wichtige Leitungen entlang der Schienen mit einem DNA-Lack aus der Spraydose.

(Foto: dpa)

DüsseldorfZahlreiche Metalldiebstähle bringen den Fahrplan der Deutschen Bahn durcheinander. Allein im ersten Halbjahr 2013 registrierte die Deutsche Bahn 823 Fälle, in denen Diebe entlang des über 30.000 Kilometer langen Schienennetzes Kupferkabel oder andere Metallteile entwendeten. Hauptleidtragende waren die Bahnkunden. Denn dadurch kam es bei insgesamt 4900 Zügen zu Verspätungen. Sie summierten sich auf 61.400 Minuten, wie Bahn-Sicherheitschef Gerd Neubeck sagte.

Allerdings erzielt die Bahn inzwischen große Fortschritte im Kampf gegen die Metalldiebe. Dank zahlreicher Präventionsmaßnamen - etwa der Markierung von Kupferleitungen mit künstlicher DNA - sank die Zahl der Vorfälle im ersten Halbjahr gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres um mehr als 40 Prozent. Im gleichen Ausmaß reduzierten sich auch die Verspätungen.

„Der Rückgang macht deutlich, dass unsere Maßnahmen greifen“, sagte Neubeck. Dennoch seien die Auswirkungen der Diebstähle nach wie vor weder für die Bahn noch für ihre Kunden hinnehmbar. Bei den Tätern handele es sich sowohl um Kleinkriminelle, als auch um organisierte Banden.

Neubeck, der früher selbst Polizei-Vizepräsident von Berlin war, kritisierte, dass die Polizei das Thema noch immer stiefmütterlich behandle. „Die deutsche Polizei hat bisher zum Thema Metallkriminalität kein nationales Lagebild“, sagte er. Sie wisse nicht, wie stark der Metalldiebstahl beispielsweise in Bayern oder in Nordrhein-Westfalen sei. „Ich kann es nicht nachvollziehen, dass man sich so einem Phänomen, das in hohem Maße allgemeinschädlich ist, so zögerlich nähert“, sagte Neubeck.

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5 Kommentare zu "Zugverspätungen: Metalldiebe bremsten fast 5000 Züge aus"

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  • @Wolfsfreund: Sehr gut! Stimme mit Ihnen absolut überein. Ich würde sogar noch einen Schritt weitergehen. Als Abschreckendes Beispiel würde ich die Metalldiebe am Galgen hängen lassen mit einem Zettel um den Hals gebunden.

  • man nähert sich dem thema so zögerlich weil man unter den Tätern so wenig Autochone findet... grad in NRW würde das das Weltbild der Regierung zerstören...

  • ISt doch fein mit den Offenen Grenzen.-...

    bis mal irgendwas passiert

  • "Metalldiebe bremsten fast 5000 Züge aus"

    Vielen Dank dafür auch an "unsere" weitsichtigen Politiker!

    Europa und noch mehr Europa mit OFFENEN Grenzen, die organisierte Verbrecherbanden im großen Stil arbeiten lassen!

    Im Herbst ist Wahltag, Wahltag ist Zahltag!

  • "Amprion-Sprecher Andreas Preuß treibt noch eine ganz andere Sorge um. Im schlimmsten Falle könnte durch Metalldiebstähle bei Tennet, Amprion und Co. sogar das Stromnetz zusammenbrechen, warnte er."
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    Nicht wie gewöhnliche Diebe behandeln, sondern wie Saboteure/Staatsfeinde, die eben die öffentliche Infrastruktur bedrohen und ggf. massive Gefahren heraufbeschwören, die bei reichlich Pech jede Menge Menschenleben kosten können. Ungeachtet des Alters *nicht unter 5 Jahre in den Knast*, Ausländer (auch EU-Ausländer) ungeachtet des Alters danach sofort ausweisen bei lebenslanger Einreisesperre (nach Speicherung von Fingerabdrücken und DNA!) und Ende.
    Gegenüber solch gemeingefährlichen(!) Subjekten muß endlich die Kuscheljustiz aufhören!

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