500 Stück
Daimler stattet New York mit Hybrid-Bussen aus

Daimler-Chrysler liefert 500 Omnibusse mit Hybrid-Antrieb an die New Yorker Verkehrsbetriebe. Das ist der weltweit größte Auftrag für die Antriebstechnik im Nutzfahrzeug-Bereich.

HB STUTTGART. Daimler-Chrysler Commercial Buses werde die Stadtbusse der Marke Orion mit einem kombinierten Diesel- und Elektromotor ab dem zweiten Quartal 2006 ausliefern, teilte der Konzern am Dienstag in Stuttgart mit. Zuvor hatte die Stadt New York bereits 325 Busse des gleichen Typs bestellt. Den Wert des Großauftrags wollte der deutsch-amerikanische Konzern nicht beziffern.

Daimler-Chrysler ist der weltgrößte Bushersteller mit einer Jahresproduktion von mehr als 32 000 Fahrzeugen und Fahrgestellen. „Wir sind der weltweit führende Anbieter bei der Hybrid-Technik“, sagte eine Sprecherin. Die Busse würden gemeinsam mit dem britischen Antriebsspezialisten BAE Systems produziert. Derzeit seien 300 Busse im Einsatz, für 700 lägen Bestellungen von Verkehrsbetrieben in den USA vor.

Die Automobilindustrie setzt große Hoffnungen in Hybrid-Antriebe, die auch bei Pkw genutzt werden. Verglichen mit einem herkömmlichen Dieselantrieb verbrauchen Hybrid-Motoren 25 bis 30 Prozent weniger Kraftstoff und belasten die Umwelt in geringerem Maß mit Schadstoffen. Nach Daimler-Chrysler-Angaben werden 90 Prozent weniger Rußpartikel ausgestoßen, 40 Prozent weniger Stickoxide und 30 Prozent weniger Treibhausgase erzeugt.

Der bei langsamer Fahrt allein tätige Elektromotor macht eine zügige Beschleunigung möglich und zieht seine Energie aus dem Schub, der beim Abbremsen des Fahrzeugs in Batterien gespeichert wird. Der Diesel-Motor wird nur bei höheren Geschwindigkeiten genutzt, was Treibstoff spart.

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