Der Saab-Eigner Spyker Cars hat einen Kredit mit kurzer Laufzeit für den angeschlagenen schwedischen Auto-Bauer gesichert. Der auf den Bahamas angesiedelte Investment-Fonds Gemini leiht Spyker dazu 30 Millionen Euro, wie der niederländische Saab-Eigner mitteilte.
Der Kredit hat eine Laufzeit von sechs Monaten. Die Zinsen betragen sieben Prozent. Zusätzlich verringert Saab seinen Kredit bei der Europäischen Investitionsbank (EIB) um 29,1 Millionen Euro, sodass diese Summe anderweitig beliehen werden kann.
Die insgesamt 59,1 Millionen Euro reichen laut Spyker, um die seit drei Wochen stillstehende Produktion innerhalb einer Woche wieder anfahren zu können.
Gleichzeitig versucht Spyker-Chef Victor Muller, in China finanzkräftige Interessenten für einen Einstieg bei Saab zu gewinnen. Ein Spyker-Sprecher erklärte, man rechne in Kürze mit einem Ergebnis der Gespräche.
Die Anfang 2010 von dem Mutterkonzern General Motors an den niederländischen Sportwagenhersteller Spyker verkaufte Firma Saab kämpft seit Beginn an mit Liquiditätsproblemen. Vor drei Wochen musste die Produktion in Trollhättan an der schwedischen Westküste eingestellt werden, weil mehrere Lieferanten wichtige Bauteile als Pfand für unbezahlte Rechnungen zurückbehielten.
Saab nicht pleite gehen zu lassen und an Spyker zu verkaufen, der nicht die notwendige Liquidität hatte, um den Laden zu finanzieren, war ein wirtschaftlicher Nonsense.Die Marke Saab kommt nie auf ein Produktionsvolumen, um schwarze Zahlen zu schreiben. Dazu müssten die Autos redesigned werden, um das hausbackene Erscheinungsbild zu modernisieren.Der Laden geht pleite, weil die auch die Chinesen den Liquiditätsbedarf nicht stemmen können.
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