Industrie

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Branchen-Analyse: Warum es Europas Airlines so schlecht geht

Europa bleibt ein schwieriger Markt für die Luftfahrt. Während neue Airlines weltweit expandieren - müssen die etablierten Player hart sparen. Welche Probleme Europas Airlines umtreiben.

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Problem 2: Die Kosten sind zu hoch

Lufthansa-Chef Christoph Franz (Foto) hat es schon vor mittlerweile drei Jahren erkannt, damals war er noch Chef der Passagiersparte: Lufthansa, aber auch die anderen europäischen ehemaligen Staatsairlines produzieren zu teuer. Wie teuer, das zeigt der Vergleich von Lufthansa mit dem Anbieter Emirates. Bei diesem machen die Kosten 85 Prozent des Umsatzes aus. Bei Lufthansa werden 96,6 Prozent der Erlöse durch die Kosten wieder aufgezehrt.

Bild: dpa