Industrie

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Branchen-Analyse: Warum es Europas Airlines so schlecht geht

Europa bleibt ein schwieriger Markt für die Luftfahrt. Während neue Airlines weltweit expandieren - müssen die etablierten Player hart sparen. Welche Probleme Europas Airlines umtreiben.

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Problem 3: Die politische Unterstützung fehlt

Es ist ein Satz, der alles sagt. Gesagt hat Thierry Antinori (links im Bild), ein ehemaliger Lufthansa-Manager und seit einiger Zeit Top-Manager bei der Golfairline Emirates. "Dubai erklärte die Luftfahrt vor 25 Jahren zur strategischen Schlüsselindustrie, und damit wurden die Rahmenbedingungen für Wachstum geschaffen." Rahmenbedingungen, von denen eine Air France-KLM, eine Lufthansa oder eine British Airways nur träumen können.

Bild: dpa