Diesel-Abgaswerte KBA untersucht Daimler-Modell Vito wegen Verdacht der Abgasmanipulation

Das Kraftfahrt-Bundesamt geht dem Verdacht der Abgasmanipulation beim Mercedes Vito nach. Die Behörde prüft eine Anhörung.
Update: 14.02.2018 - 17:31 Uhr Kommentieren
Laut „Wirtschaftswoche“ verdächtigt das KBA den Autohersteller, beim Vito zu wenig von der Harnstofflösung AdBlue einzuspritzen. Quelle: Daimler
Mercedes Vito

Laut „Wirtschaftswoche“ verdächtigt das KBA den Autohersteller, beim Vito zu wenig von der Harnstofflösung AdBlue einzuspritzen.

(Foto: Daimler)

DüsseldorfDie Diesel-Abgaswerte des Mercedes-Benz Vito rufen das Kraftfahrt-Bundesamt auf den Plan. Die Behörde prüfe, den Autobauer Daimler zu einer Anhörung einzuladen, bestätigte ein Sprecher der Behörde am Mittwoch einen Bericht der „Wirtschaftswoche“.

Grund sei der Verdacht einer unzulässigen Abschalteinrichtung bei dem Modell, erklärte das Bundesverkehrsministerium. Ein Daimler-Sprecher betonte: „Wir befinden uns in technischen Gesprächen mit dem KBA zu einer Anzahl von circa 1000 Fahrzeugen Vito Euro 6 aus alter Produktion.“

Laut „Wirtschaftswoche“ verdächtigt das KBA den Autohersteller, beim Vito zu wenig von der Harnstofflösung AdBlue einzuspritzen. AdBlue reduziert in Abgasen den Gehalt an gesundheitsschädlichen Stickoxiden. Die absichtliche Reduktion des AdBlue-Verbrauchs gehörte zu den Manipulationsmethoden, die bei Volkswagen zum Dieselskandal führten.

Das sind die Bestseller von Daimler
Starke Absatzzahlen
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Beim Stuttgarter Autobauer läuft es rund: Dank neuen Bestwerten beim Absatz hat der Autobauer Daimler auch bei Umsatz und Ergebnis noch einmal deutlich zugelegt. 2017 verbuchte Daimler einen Umsatz von 164,3 Milliarden Euro – sieben Prozent mehr als im Jahr zuvor. Lagen die Stuttgarter 2012 noch hinter den Rivalen aus München und Ingolstadt, so ist die Marke Mercedes jetzt mit 2,2 Millionen verkauften Autos 200.000 Einheiten vor BMW und 400.000 Stück vor Audi. Die Bestseller im Überblick.

Kompaktklasse
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2017 war mehr als jedes vierte verkaufte Fahrzeug bei Mercedes-Benz ein Kompaktwagen – insgesamt 620.000 Mal wurde ein Wagen aus dieser Kategorie verkauft. Dazu gehören beispielsweise die A-Klasse (im Bild) und die B-Klasse.

Kompaktklasse
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Wachsen konnte Mercedes Benz im Kompakt-Segment auch, weil die Marke die Modellpalette um Autos wie die Limousine CLA, den CLA Shooting Brake (im Bild) oder den SUV GLA erweitert hat. Die beiden größten Märkte für Kompaktwagen waren Deutschland und China.

Mittelklasse
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Der Bestseller bei Mercedes ist allerdings das Mittelklasse-Modell C-Klasse: Die Limousine und das T-Modell wurden insgesamt 450.000 Mal verkauft. Ein Viertel ging auf die Langversion der C-Klasse Limousine zurück, ein Modell, das ausschließlich in China gebaut und verkauft wird.

Obere Mittelklasse
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Auch die neuen Modelle der Mercedes E-Klasse haben in ihrem ersten Verkaufsjahr Rekorde gebrochen. Nie war die E-Klasse so beliebt wie in den vergangenen zwölf Monaten – 350.000 Mal wurden die Limousine und das T-Modell verkauft. Daimler schaffte es, mit den neuen Modellen eine Absatzsteigerung von 40 Prozent zu erzielen. Größter Abnehmer der Limousine ist China, dort wurden die Verkäufe sogar verdoppelt.

SUV
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Stärkste Produktkategorie ist bei Daimler – wie auch im Vorjahr – das Segment SUVs: Die Beliebtheit der Geländewagen stieg weiter stark an. 850.000 SUVs konnte der Konzern absetzen. Mit 14 Prozent Absatzwachstum trugen die SUVs maßgeblich zum Verkaufserfolg der Marke bei.

SUVs
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Getrieben wurde das Wachstum in dem Segment vor allem durch starke Verkäufe der Kompakt-SUVs. Bestseller waren die Modell GLC (im Bild) und GLA, die auf den Plattformen der C-Klasse und der A-Klasse basieren.

  • rtr
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