Hauptversammlung des Autobauers
BMW will Aktienkurs mit Sparprogramm treiben

BMW-Vorstandschef Norbert Reithofer hat auf der Hauptversammlung in München eingeräumt, die Entwicklung des Autobauers im vergangenen Jahr sei „keine Erfolgsstory“ gewesen. Nun will er den lahmenden Aktienkurs mit seinem strikten Renditeprogramm in Schwung bringen.

HB MÜNCHEN. „Auch der Vorstand ist mit der Entwicklung des Aktienkurses nicht zufrieden. Wir müssen, wir wollen und wir werden wieder profitabler werden.“ Dazu will BMW bis 2012 sechs Mrd. Euro einsparen, vor allem im Einkauf, aber auch durch Stellenabbau.

Der Kurs der BMW-Stammaktie ist in den ersten vier Monaten 2008 noch einmal um 15 Prozent zurückgegangen. Durch die neue Strategie namens „Number One“ sollen auch Investoren größeres Kurspotenzial in der BMW-Aktie sehen. Reithofer sagte, damit könne der Konzern auch Herausforderungen wie der Dollarschwäche, steigenden Rohstoffpreisen oder dem Klimaschutz begegnen.

Zum Fortgang des Stellenabbaus sagte der BMW-Chef, „einige hundert“ Mitarbeiter hätten freiwillig Abfindungsverträge unterschrieben. Genaue Zahlen gibt BMW nicht bekannt. Insgesamt sollen bis Jahresende 8 100 Stellen wegfallen, davon 2 500 feste Jobs in Deutschland und zusätzlich 600 weltweit. Kündigungen sind bis Ende 2013 ausgeschlossen. Auch nach dem Stellenabbau beschäftige BMW rund drei Viertel der Mitarbeiter in Deutschland, während 80 Prozent des Umsatzes im Ausland erwirtschaftet würden, sagte der Konzernchef. Weltweit arbeiten 107 500 Menschen für den Münchner Autobauer.

Für das Rekordjahr 2007 werden die Mitarbeiter belohnt: Die 72 000 Beschäftigten in Deutschland erhalten durchschnittlich 5 600 Euro Erfolgsbeteiligung, 200 Euro mehr als im Jahr zuvor und auch mehr als die 5 300 Euro, die Audi und Volkswagen zahlen. Porsche-Mitarbeiter bekommen 5 200 Euro. Bei BMW ist der Bonus gestaffelt.

Für 2008 hält der BMW-Chef an der Prognose fest, wonach das Ergebnis vor Steuern über dem bereinigten Vorjahreswert von 3,78 Mrd. Euro liegen soll. Nach dem Verkauf von 1,5 Mill. Autos im Vorjahr steuert der Konzern 2008 neue Höchstwerte für alle drei Marken - BMW, Mini und Rolls-Royce - an.

Reithofer bekräftigte, die Aktionäre würden künftig stärker am Gewinn beteiligt. „Für uns ist die Dividendenerhöhung für 2007 ein erster Schritt.“ Die Hauptversammlung soll die Dividende pro Stammaktie auf 1,06 Euro und pro Vorzugsaktie auf 1,08 Euro beschließen, das ist ein Plus von je rund 50 Prozent. BMW schüttet damit insgesamt 694 Mill. Euro aus, fast die Hälfte geht an die Großaktionärsfamilie Quandt.

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