Nach dem Verkauf von Chrysler
Daimler-Name: Es kann nur einen geben

Für die Aktionäre von Daimler-Chrysler steht fest, dass sich der Konzern von der US-Tocher trennen muss. Sollte sich Konzernchef Dieter Zetsche zu einem Verkauf durchringen, muss er sich aber einen neuen Namen für sein Unternehmen suchen. Vorschläge kursieren bereits. Experten haben darunter ihren Favoriten gefunden.

DÜSSELDORF. „Daimler-Group“ oder „Mercedes-Benz“ – der Name der Hauptmarke – sind zu hören. Davon hält Manfred Gotta aber nichts. Er ist Inhaber der Agentur Gotta Brands und Erfinder so bekannter Namen wie Twingo oder Xetra. Der alte Konzernname „Daimler-Benz“ steht in seiner Gunst ganz oben. Auch Bernd Samland, Geschäftsführer der Namensagentur Endmark, setzt auf Altbewährtes: „Daimler-Benz ist ein eingeführter Name mit altem Imagewert“.

Denn mit einer Marke sollen die Menschen Positives verbinden. Bei Daimler-Chrysler ist das aber nur noch bedingt der Fall, wie Klaus Moser, Wirtschaftspsychologe an der Universität Erlangen-Nürnberg, erläutert: Der aktuelle Name stehe für eine Serie von Misserfolgen, durch welche die Identität der starken Marke Daimler-Benz Schaden genommen habe. „Ein Eheberater hätte schon lange zu einer Trennung geraten und zur Annahme des vorherigen Namens.“

Kritiker bemängeln jedoch, der Konzern würde mit dem alten Namen eingestehen, dass die Fusion mit Chrysler ein Fehler war. Doch das sollte Daimler-Chrysler nicht davon abhalten, zu Daimler-Benz zurückzukehren. „Eine Rückkehr würde auch einen Glaubwürdigkeitsgewinn bedeuten, Größe besteht eben auch darin, Fehler einzugestehen und nicht aus Starrsinn daran ewig festzuhalten“, sagt Moser.

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