Nach gescheitertem Opel-Deal
GM und Magna schließen Frieden

Der Automobil-Zulieferer erhält nach der Abfuhr bei den Opel-Verhandlungen Entwicklungsauftrag für das Cabrio von der Opel-Konzernmutter. Die beiden Unternehmen bemühen sich damit um einen Neuanfang.
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Knapp ein Jahr ist es her, dass General Motors den Verkauf von Opel an Magna überraschend absagte. Jetzt gehen GM und der abgewiesene Zulieferer wieder aufeinander zu: Nach Informationen aus Verhandlungskreisen steht der austro-kanadische Lieferant kurz davor, den Zuschlag für die Entwicklung der von Opel geplanten neuen Cabriovariante des Kompaktwagens Astra zu erhalten.

Eine endgültige Entscheidung sei noch nicht gefallen, aber die Gespräche seien bereits weit fortgeschritten, heißt es in Verhandlungskreisen. Die beiden Unternehmen bemühen sich damit um einen Neuanfang, nachdem das späte Nein von GM zum Opel-Verkauf die Beziehungen der beiden Konzerne zunächst belastet hatte.

Der Streit war so weit eskaliert, dass GM dem Magna-Partner Sberbank dieses Jahr eine Entschädigung für den geplatzten Deal zahlen musste. Magna hatte jedoch darauf verzichtet, gegen den wichtigen Kunden vor Gericht zu ziehen. Eine Zurückhaltung, die sich nun offensichtlich auszahlt. Sprecher von Opel und Magna wollten die Informationen nicht kommentieren.

Sberbank und Magna hatten im vergangenen Jahr einen Mehrheitsanteil an dem Rüsselsheimer Traditionskonzern übernehmen wollen. Im September hatten beide Seiten bereits eine Grundsatzvereinbarung mit den Amerikanern getroffen. In letzter Minute widerrief GM diese unverbindliche Zusage noch und erklärte, Opel nun doch selbst sanieren zu wollen.

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