Nordbundesländer schreiben an Kanzler
Neuer Vorstoß für Transrapid

Die Erfolgstour der Magnetschwebebahn glich bislang eher einer Bummelfahrt. Die vier Länder Niedersachsen, Bremen, Hamburg und Mecklenburg-Vorpommern möchten noch im Februar die Niederländer von einer Strecke Amsterdam - Berlin überzeugen.

HB OLDENBURG/BREMEN. In einem Schreiben an Bundeskanzler Gerhard Schröder (SPD), das der dpa vorliegt, wiesen sie auf das neue EU-Programm für Verkehrsinfrastrukturprojekte mit einem Finanzvolumen von rund 220 Milliarden Euro hin. Es gehe ihnen darum, „die Option für eine solche Transrapidverbindung in der EU-Wachstumsinitiative zu wahren“. Über die Initiative hatte zuvor die „Nordwest-Zeitung“ in Oldenburg berichtet.

Nach dpa-Informationen wollen die vier Regierungschefs Christian Wulff (CDU/Niedersachsen), Henning Scherf (SPD/Bremen), Ole von Beust (CDU/Hamburg) und Harald Ringstorff (SPD/Mecklenburg-Vorpommern) im Februar nach Den Haag reisen. Dort sollen mit Ministerpräsident Jan Peter Balkenende Möglichkeiten für die Realisierung einer Schnellverbindung von Amsterdam bis Groningen und weiter über Oldenburg, Bremen und Hamburg bis nach Berlin ausgelotet werden. Die Niederlande hatten sich in der Vergangenheit eher zögerlich zu dem Projekt verhalten, über das seit Jahren diskutiert wird.

Scherf betonte, Norddeutschland ziehe bei der Magnetschwebebahn an einem Strang. „Wir haben da eine Interessen-Identität hier an der Küste“, sagte er der dpa in Bremen. „Wir wollen, dass dieses große Projekt, das in der Verbindung Hamburg-Berlin Not leidend geworden ist, nicht an uns vorbei geht.“ Er gehe davon aus, „dass der Kanzler, der das alles aus seiner niedersächsischen Zeit kennt, auf unserer Seite ist.“

Nach dem Bericht der „Nordwest-Zeitung“ ist die rot-grüne Bundesregierung aber skeptisch, ob der Bau einer Transrapidstrecke durch Norddeutschland sinnvoll ist. Weder sei bisher die Finanzierung geklärt noch zeichne sich im Bundesrat eine Mehrheit für ein solches Projekt ab, sagte ein Regierungssprecher der Zeitung.

Die weltweit erste kommerzielle Magnetschwebebahn mit deutscher Transrapid-Technik wurde Ende 2002 von Kanzler Schröder in Shanghai eingeweiht. Auch in München soll bis 2010 eine Transrapid-Strecke zum dortigen Flughafen gebaut werden, in der Finanzierung klafft jedoch noch immer ein Millionenloch.

Serviceangebote
Zur Startseite
-0%1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%11%12%13%14%15%16%17%18%19%20%21%22%23%24%25%26%27%28%29%30%31%32%33%34%35%36%37%38%39%40%41%42%43%44%45%46%47%48%49%50%51%52%53%54%55%56%57%58%59%60%61%62%63%64%65%66%67%68%69%70%71%72%73%74%75%76%77%78%79%80%81%82%83%84%85%86%87%88%89%90%91%92%93%94%95%96%97%98%99%100%