PKP verhandelt exklusiv mit deutschem Zechenkonzern – Mittwoch endet Frist für verbindliches Kaufangebot
Polen wollen für RAG-Güterbahn bieten

Die Kleine: Die RAG Bahn und Hafen GmbH betreibt im Ruhrgebiet ein 285 Kilometer langes Werksbahnnetz und setzt dort über 100 eigene Loks sowie 2 300 Waggons ein. Sie beschäftigt etwa 1 000 Mitarbeiter, die mit zum künftigen Eigentümer wechseln sollen. Das Transportvolumen liegt bei 40 Mill. Tonnen im Jahr.

Die Große: PKP Cargo ist nach der Deutsche-Bahn-Tochter Railion und der französischen SNCF Fret die drittgrößte Güterbahn in Europa. Die Verkehrsleistung liegt nach Angaben von SCI Verkehr bei gut 47 Mrd. Tonnenkilometern. Railion hat knapp 80 Mrd. Tonnenkilometer. PKP Cargo beschäftigt 50 000 Mitarbeiter und lässt 90 000 Güterwagen rollen.

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