Südamerika
BMW baut Montagewerk in Brasilien

BMW wird in Brasilien ein neues Werk bauen. Es ist allerdings noch offen, wo genau die Fabrik entstehen soll. Details zu Kosten und Kapazität und einem Eröffnungstermin des Werks gibt es auch noch nicht.
  • 4

MünchenBMW will künftig auch in Südamerika Autos fertigen. „Wir werden in Brasilien ein Montagewerk bauen“, sagte Konzernchef Norbert Reithofer am Donnerstag am Rande einer Veranstaltung der Nobelmarke in München. Offen sei noch, wo die Fabrik entstehen soll. „Wir sind definitiv auf Grundstückssuche.“ Über Pläne für ein Werk in Brasilien wird seit langem spekuliert. Angaben über Details wie Kosten oder Kapazität machte Reithofer aber nicht.

Reithofer hatte vor Wochen erklärt, es gebe eine hohe Wahrscheinlichkeit für eine Montagefabrik. Das südamerikanische Boomland ist für BMW neben Indien und China der am schnellsten wachsende Markt. Die Regierung zwingt ausländische Hersteller aber, vor Ort zu produzieren. Im September hatte der Staat angekündigt, den Zoll auf Importautos um 30 Prozent zu erhöhen.

Reithofer rechnet langfristig mit wachsenden Automärkten vor allem in den aufstrebenden Schwellenländer wie Brasilien, Indien, China oder Russland, aber auch etwa in der Türkei oder Südkorea. Eine konkrete Prognose für das kommende Jahr wollte der Konzernchef aber angesichts der Unsicherheit auf den Finanzmärkten nicht machen.

„Wir sind noch immer optimistisch, was die USA angeht“, sagte der BMW-Chef. Auch in China dürfte es im ersten halben Jahr weiter bergauf gehen. In Europa rechne er insgesamt mit einem leichten Wachstum. Allerdings werde es gerade in Südeuropa, also in Ländern wie Spanien, Portugal oder Italien schwierig bleiben, sagte Reithofer. Für einen möglichen Abschwung sieht sich BMW nach den Erfahrungen der jüngsten Krise allerdings gut vorbereitet.

„Für mögliche Krisensituationen sind wir besser gerüstet“, sagte Reithofer. 2011 war für die Münchner Nobelmarke das bisher erfolgreichste Jahr in der Konzerngeschichte. Bis Dezember verkaufte der Autobauer weltweit 1,510 Millionen Fahrzeuge der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce und stellte damit bereits einen Monat vor Jahresende den Absatzrekord 2007 ein. Damit hielt BMW den bayerischen Rivalen Audi, aber auch die Stuttgarter Konkurrenz von Daimler weiter auf Distanz.

dpa 
dpa Deutsche Presse-Agentur GmbH / Nachrichtenagentur

Kommentare zu " Südamerika: BMW baut Montagewerk in Brasilien"

Alle Kommentare

Dieser Beitrag kann nicht mehr kommentiert werden. Sie können wochentags von 8 bis 18 Uhr kommentieren, wenn Sie angemeldeter Handelsblatt-Online-Leser sind. Die Inhalte sind bis zu sieben Tage nach Erscheinen kommentierbar.

  • Die Entscheidung ein BMW-Werk in Brasilien zu bauen ist richtig. Ein Agieren in den jeweiligen Volkswirtschaften ist richtig. Bei Brasilien kommen sicher auch die hohen Importzölle zum Investitionsimpuls dazu; aber das ist nachvollziehbar. Das Volkswirtschaften so reagieren ist richtig; einfach so bauen sich Fabriken nicht von alleine auf - ein sanfter Druck ist durchaus angemessen. Montagewerk heißt auch zudem, dass viele Teile aus aller Welt kommen und hier montiert werden. Etliche Teile sicher auch aus Deutschland/Europa.

    Falsch ist dagegen m.E. die BMW-Entscheidung manche Modelle so einseitig nur in einem Land zu fertigen (BMW X-Reihe aus den USA) oder den BMW Rollermotor aus Taiwan von KYMCO lohnzufertigen. Motoren sind immer die "Herzen" eines Fahrzeuges und die sollten bei europäischen Marken auch in Europa produziert werden. Das mag ja altmodisches Denken sein, aber Marken können durchaus auch "Standortregionsemotionen" vermitteln. Einfach zu sagen - egal - die Marke steht für sich selbst - ist dann doch zu einsam im Denken. Aber auch das mag altmodisch sein, aber altmodisch ist nicht immer uncool.

  • Vorsicht!Thyssen Krupp lässt grüßen.

  • Das klingt wie Vieles in Brasilien. Das seit über 10 Jahren angekündigte Werk der BASF für Acrylsäure wird jetzt erst in 2014 gebaut, Foxconn wollte 2011 eine ipad Fabrik in betrieb nehmen (neuer Zeitpunkt, unbekannt), Fussballstadien für die WM in 2014 sind oft noch Schlammplätze und nun soll BMW ein Werk bauen, weiss aber noch nicht wo, wieviel es kosten soll und wann... Klingt ja vielversprechend...

Serviceangebote
Zur Startseite
-0%1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%11%12%13%14%15%16%17%18%19%20%21%22%23%24%25%26%27%28%29%30%31%32%33%34%35%36%37%38%39%40%41%42%43%44%45%46%47%48%49%50%51%52%53%54%55%56%57%58%59%60%61%62%63%64%65%66%67%68%69%70%71%72%73%74%75%76%77%78%79%80%81%82%83%84%85%86%87%88%89%90%91%92%93%94%95%96%97%98%99%100%