Tesla Model X

Elon Musks große Show für die Frauen

Tesla-Gründer Elon Musk hat mit großem Brimborium den elektrischen Geländewagen Model X präsentiert. Es ist das erste neue Modell der Kalifornier seit über drei Jahren – und soll Tesla eine neue Zielgruppe erschließen.

Tesla-Gründer Elon Musk stellt die Besonderheiten vor

Tesla-Gründer Elon Musk stellt die Besonderheiten vor

FremontKäufer 7023 ist Elizabeth Jordan. Schon vor zwei Jahren überzeugte sie ihren Mann, das Model X zu bestellen. Der üppige Platz, die guten Testergebnisse für den Vorgänger Model S, das alles überzeugte die Mutter von zwei Kindern. Und die Sicherheit.

Deswegen stehen sie am Dienstagabend in der Werkshalle von Tesla im kalifornischen Fremont. Die ist in rotes Licht getaucht, riesige Monitore glühen weiß, die beiden Kleinkinder im Arm. „Endlich ist das Warten vorbei“, freut sich Jordan.

Um 21 Uhr Ortszeit ist das Warten der Jordans vorbei. Die Halle verdunkelte sich, Musik spielt auf, die Vorhänge öffnen sich. Elon Musk steht auf der Bühne, schwarzes Samtjackett, Jeans. „Das ist das sicherste SUV aller Zeiten“, sagte Musk fast als erstes. Eine Statistik, die vor allem an Frauen gerichtet ist.

Dann rollt das Model X vor. Flügeltüren, sieben Sitze, Panoramafenster. Musk zählt Statistiken auf wie das 5-Sterne-Rating beim Seitenaufprallschutz oder schwärmt vom automatischen Kollisionsschutz von der Seite.

Ein cooles Auto. Und es ist ein wichtiges Fahrzeug für Tesla. Nicht nur ist es seit drei Jahren das erste völlig neue Modell für das kalifornische Start-up. Auch soll es eine bislang kaum vertretene Käufergruppe erschließen: Frauen. Sie haben beim Autokauf viel zu sagen. So erwerben sie in den USA 40 bis 50 Prozent aller Geländewagen.

Ein Elektro-SUV, das sogar Biowaffen standhält
Elon Musk vor dem Model X
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Lang mussten Tesla-Fans auf diesen Moment warten. Immerhin um drei Jahre wurde die Präsentation des SUVs Tesla Model X verschoben. Der Stotterstart, den der Elektroautopionier Tesla mit seinem SUV „Model X“ hingelegt hat, wäre wohl den meisten Unternehmen als Unzuverlässigkeit ausgelegt worden, die heftige Kundenproteste ausgelöst hätte.

Tesla Model X
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Bei Telsa ist das anders. US-Medien feiern den elektrischen Stadt-Geländewagen mit den Flügeltüren bereits als „wichtigstes Auto des Jahres“ und die Käufer akzeptieren die jahrelangen Lieferverzögerungen ohne Murren.

Treue Fangemeinde
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Die Firma aus Palo Alto im Silicon Valley, dem kalifornischen Tech-Mekka, hat eine eingefleischte Fangemeinde. Die Verspätungen des schillernden Firmenchefs Elon Musk werden hingenommen wie die künstlerische Freiheit eines Rockstars.

Die Präsentation wird zu Party
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Tesla inszeniert seine Produktpremieren ähnlich wie Apple seine iPhone-Vorstellungen, nur nachts und mit mehr Party-Atmosphäre. Stylische Eleganz im Scheinwerferlicht, das ist auch Dienstagnacht bei der Präsentation des „Model X“ in Teslas Fabrik in Fremont, Kalifornien, angesagt. Knapp eine Stunde, nachdem es losgehen sollte, erscheint Musk auf der Bühne und startet die Show.

Zahlreiche Features
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Der neue SUV bietet allerhand technische Raffinessen und Schnickschnack – zum Teil recht skurrile. So können paranoide Kunden ihren Tesla Model X sogar mit einem Luftfilter-Power-Button ausstatten, der Biowaffen-Angriffe abwehren kann. Hinzubestellt kann auch die Funktion des Turbostarts, durch den der SUV in 3,2 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde rennt. Die Reichweite einer Batterieladung soll bei etwa 250 Meilen liegen.

Bislang nur für die reiche Kundschaft
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Die Features und der Preis von bis zu 142.000 Dollar bestätigen, dass Tesla wie mit dem bisher einzigen Fahrzeug „Model S“ nach wie vor im Luxusbereich angesiedelt ist. Dabei soll der SUV als familientaugliches Fahrzeug mit drei Sitzreihen durchaus den Anfang der Brücke zum Massenmarkt darstellen.

Erschwinglicher Stromer erst 2018
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Die Ottonormal-Familie, wie Musk sie hier bei der Präsentation vorstellt, dürfte sich das Model X eher nicht leisten können. Diese müssen voraussichtlich bis 2018 warten. Dann will Tesla mit dem „Model 3“ einen erschwinglichen Stromer für die breite Bevölkerung rausbringen. Bedenkt man die Verspätung beim Model X ist dieses Datum aber mit Vorsicht zu genießen.

Frauen sind der Schlüssel zum Ziel von Tesla, jährlich eine halbe Million Fahrzeuge zu verkaufen. Im vergangenen Jahr waren es gerade mal 21.500 Stück. Das liegt am bislang einzigen Model von Tesla: eine sportliche Luxuslimousine. Laut Branchendienst IHS Automotive sind nur 21 Prozent aller Käufer des Model S weiblich.

Teslas Ziele sind nur über die Frauen erreichbar
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