Toyota Mit kleinerer Führungsriege wieder Gas geben

Mit weniger Chefs zurück an die Spitze. Das ist die Strategie des Autobauers Toyota, der sich von zwei seiner Top-Manager trennt. Im vergangenen Jahr überholte Volkswagen die Japaner beim weltweiten Absatz.
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Der japanische Autobauer verkleinert sich an der Spitze. Quelle: dpa
Toyota

Der japanische Autobauer verkleinert sich an der Spitze.

(Foto: dpa)

TokioToyota streicht seine oberste Führungsriege zusammen, um schneller auf aktuelle Entwicklungen zu reagieren. Der vom Dauerrivalen Volkswagen im vergangenen Jahr als Branchenprimus abgelöste Autobauer aus Japan kündigte am Mittwoch an, die Posten der Top-Manager von elf auf neun zu reduzieren. Dies gelte mit Start des neuen Geschäftsjahres im April. Nach außen hin sollen das Unternehmen dann nur noch Konzernchef Akio Toyoda und Chairman Takeshi Uchiyamada vertreten. Ziel des Umbaus in der Führungsetage sei es, die Verantwortung zu zentralisieren und schneller wichtige Entscheidungen zu treffen.

Toyota will sich so den Weg zurück an die Weltmarktspitze ebnen. Die Änderungen seien notwendig, um in einer Zeit wettbewerbsfähig zu bleiben, „in der wir zehn Millionen Fahrzeuge im Jahr herstellen und verkaufen“, betonte Toyoda. Der seit 2009 an der Konzernspitze stehende Manager hatte beklagt, die reine Größe des Unternehmens drohe Entscheidungsprozesse auszubremsen.

Japans verrückte Motor-Messe
Suzuki
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Frauen in der Männerhochburg, PS-Boliden und Kitsch – es sind die Widersprüche auf dem Tokyo Auto Salon, die die Anziehungskraft der Messe ausmachen. Auch die großen Hersteller wollen nicht zurückstehen und treten augenfällig auf der Messe auf – hier ein Suzuki-Flitzer mit passend gekleideter Dame.

Kontrast
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Gepflegte Rasanz – auch hier ist das Model passend zum eleganten Schlitten abgestimmt. Manche Besucher fotografieren mehr die Hostessen als die Sportwagen.

BMW-Klassiker
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Bei der Lackierung sind der Fantasie in Japan keine Grenzen gesetzt.

Motul
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Diese Dame preist Motoröl an.

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Handwerkertraum
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Warum soll man im beruflichen Alltag auf seinen eigenen Stil verzichten?

Die Auto-Industrie setzt immer stärker auf neue Technologien wie selbstfahrende Fahrzeuge und emissionsärmere Antriebe. Für Aufregung in der Branche sorgt zudem US-Präsident Donald Trump, der die USA vor dem Import ausländischer Autos abschotten will. Volkswagen hatte 2016 trotz des Dieselskandals mit 10,3 Millionen verkauften Fahrzeugen einen Absatzrekord aufgestellt. Toyota setzte 10,18 Millionen Autos ab.

  • rtr
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