Volkswagen
Der Zukunftsplan ist nur der Anfang

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Den Trend zum SUV verschlafen

Volkswagen will sofort mit einer Offensive für SUV (Geländewagen) beginnen. Herbert Diess gesteht ein, „dass wir zum Teil auch Marktentwicklungen verschlafen haben“ – und meint damit ganz besonders das SUV-Angebot. Bis zum Jahr 2020 soll es im gesamten Produktportfolio von Volkswagen 19 Modelle geben, heute sind es gerade einmal zwei.

In den USA spielen die Fahrzeuge mit Geländewagen-Optik eine besondere Rolle. „Dort treiben die SUV den Turnaround“, gab sich Diess überzeugt. VW will in Nordamerika auch trotz der Dieselaffäre nicht aufgeben. Im Jahr 2020 will Diess dort wieder Geld verdienen. VW soll in den USA zu einem wichtigen Volumenhersteller werden. Die Werke von Volkswagen sollen in Nordamerika dann wieder mit voller Auslastung laufen. Die Rückkehr und der geplante Aufstieg in den USA werden allerdings dauern. „So etwas dauert zehn Jahre“, betonte Diess.

Bis zum Jahr 2025 will der VW-Markenchef mit Volkswagen dem „E-Auto zum Durchbruch verhelfen“. Nach den Wolfsburger Plänen soll die Marke VW dann eine Million Elektroautos pro Jahr verkaufen. Volkswagen rechnet damit, dass die umweltfreundlichen Autos dann zu klassischen Modellen mit Verbrennungsmotoren in Bezug auf Reichweite und Kosten konkurrenzfähig geworden sind.

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Stefan Menzel ist beim Handelsblatt der Spezialist für die Automobilbranche.
Stefan Menzel
Handelsblatt / Korrespondent Automobilindustrie

Kommentare zu " Volkswagen: Der Zukunftsplan ist nur der Anfang"

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  • Das Gedicht von Bertolt Brecht heißt: Ballade von der Unzulänglichkeit menschlichen Planens. Ich darf zitieren.

    "Ja, mach nur einen Plan.
    Sei nur ein großes Licht.
    Und mach dann noch nen zweiten Plan
    Gehn tun sie beide nicht."

    Alle Pläne beruhen auf einer zutreffenden oder falschen Einschätzung der Wirklichkeit. Welche Kunstfertigkeit VW dabei besitzt, zeigt der Einbau einer Schummelsoftware in 10 Millionen Diesel-Fahrzeuge. VW glaubte wohl allen Ernstes, dass 10 Millionen Fälle des Betruges niemand auffallen würden.

  • "Digitalisierung und Batterieantrieb"

    Heißt: Komplettüberwachung und Reichweitenbeschränkung.

    Die Untertanen sollen sich nicht bewegen dürfen und schon garnicht unkontrolliert.

  • Würde es noch erweitern!
    Die gesamte Automobilbranche ist am Ende, dieser Mobilitäts-Humbug hat sich erledigt. Man benötigt weder selbstfahrende PKW's noch LKW's.

    Eine vernünfige I-Net Verbindung und du läßt dir die Pizza von einer Drohne einfliegen !

    Muss ma net aus dem Haus um Papier schwarz zu machen, bei vernünfigen Progs klappt das vom Bett aus ;-)

    Ich arbeite daran !!

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