Zweitgrößter Automarkt der Welt
VW-China investiert in den Umweltschutz

Der Volkswagenkonzern steht nach Jahren des strikten Sparkurses in China wieder vor einem neuen Investitionsprogramm. In die Fertigung von umweltfreundlichen Motoren und Getrieben soll in den kommenden Jahren rund eine halbe Milliarde Euro fließen, bestätigte VW-China-Chef Winfried Vahland. Der Konzern sieht zudem große Chancen für den Einsatz energiesparender Dieselmotoren in China. In der Volksrepublik gibt es bislang kaum Diesel-Pkw.

PEKING/DALIAN. „Wir sind sofort bereit, in die lokale Dieselfertigung einzusteigen“, sagte Vahland in Peking. Im Sommer wird der Wolfsburger Konzern seine künftige China-Strategie in einem Fünfjahresplan festlegen. Neue Investitionen wollte Vahland nicht ausschließen. Beschlossen sei bereits, dass man den Bau von Motoren und Getriebe ausbauen und dafür „650 000 Dollar bis 2010 investieren“ werde.

Enthalten ist darin das neue Motorenwerk Dalian, dass vor kurzem eingeweiht wurde. Überlegt wird in Wolfsburg aber auch, ein neues Automatikgetriebe in China herstellen zu lassen. Damit verbrauchen die Autos nach VW-Angaben deutlich weniger Sprit als bei vergleichbaren Benzinermodellen. Der neue VW-Konzernchef Martin Winterkorn hat bei einem zweitätigen Besuch in Peking die weitere China-Strategie bereits abgenickt.

Der frühere Skoda-Chef Vahland war 2005 nach Peking geschickt worden war, um den Absatzeinbruch der Marke VW umzukehren. Der Marktanteil war zwischen 2003 und Mitte 2005 von 31 auf 16 Prozent gesunken. Vahland hatte einen Investitionsstopp verfügt und ein radikales Sparprogramm gestartet. Danach sollen die Kosten bei VW-China bis Ende 2008 um 40 Prozent gesenkt werden.

„Wir haben davon bereits gut die Hälfte geschafft“, zeigt sich der VW-Chef zufrieden. Gleichzeitig gibt Volkswagen mit neuen Modellen auf dem zweitgrößten Automarkt der Welt wieder Vollgas. Der Konzern hat mit seinen Marken VW und Audi im 1. Quartal 2007 so viel Autos in China verkauft wie noch nie zuvor. Erstmals stieg der Absatz (inkl. Hongkong) in den ersten drei Monaten über die Marke von 200 000 Fahrzeugen. Vahland: „Wir haben die Wende geschafft.“

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