Peter Gerard kommissarisch an der Spitze des Reisekonzerns
Thomas-Cook-Chef muss gehen

Karstadt-Quelle und Lufthansa haben mit ihrer Tourismus-Tochter Thomas Cook die Geduld verloren: Unerwartet hohe Verluste bei dem Reisekonzern haben Vorstandschef Stefan Pichler und seinen Finanzvorstand Norbert Kickum den Job gekostet.

HB FRANKFURT/MAIN. Man habe sich von beiden Managern getrennt, teilten der Handelskonzern und die Fluglinie, die je zur Hälfte an Thomas Cook beteiligt sind, nach einer Aufsichtsratssitzung am Donnerstagabend in Frankfurt am Main mit.

Kommissarisch soll zunächst Peter Gerard von Karstadt-Quelle die Geschäfte von Thomas Cook leiten. Finanzvorstand wird übergangsweise der Lufthansa-Manager Karl-Ludwig Kley. Beide hätten ihre Aufsichtsratsmandete bei Thomas Cook niedergelegt, blieben aber Vorstandsmitglieder ihrer beiden Konzerne. Peter Fankhauser, bis jetzt im Vorstand von Thomas Cook für das touristische Produkt zuständig, übernimmt zusätzlich die Aufgaben des Arbeitsdirektors wahr, teilte die Unternehmen mit.

Bei Thomas Cook wurde die Nachricht mit Überraschung aufgenommen. Allerdings gab es im Vorfeld der Aufsichtsratssitzung zahlreiche Spekulationen in der Reisebranche über eine mögliche Abberufung Pichlers. Der frühere Lufthansa-Manager, der seit März 2001 an der Spitze des Reisekonzerns steht, verlässt das Unternehmen genau einen Tag vor seinem 46. Geburtstag am Freitag.

Pichler hat die frühere C & N Touristic durch die Übernahme der britischen Thomas-Cook-Gruppe zur schärfsten Konkurrentin des europäischen Marktführers TUI aufgebaut und sich auch für die Übernahme des international renommierten, in Deutschland aber zunächst unbekannten britischen Namens eingesetzt.

Seite 1:

Thomas-Cook-Chef muss gehen

Seite 2:

Serviceangebote
Zur Startseite
-0%1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%11%12%13%14%15%16%17%18%19%20%21%22%23%24%25%26%27%28%29%30%31%32%33%34%35%36%37%38%39%40%41%42%43%44%45%46%47%48%49%50%51%52%53%54%55%56%57%58%59%60%61%62%63%64%65%66%67%68%69%70%71%72%73%74%75%76%77%78%79%80%81%82%83%84%85%86%87%88%89%90%91%92%93%94%95%96%97%98%99%100%