Klar definierte Vertragskonditionen als maßgeschneiderte Lösung
Vorzeitige Fahrzeugrückgabe ohne Risiko

"Wie flexibel muss denn Ihr Kfz-Leasingvertrag sein?" Wenn wir uns als gewerblicher Leasinggeber in die Situation eines mittelständischen Unternehmers versetzen, dann hat das Thema "vorzeitige Vertragsbeendigung" bei der Vereinbarung eines neuen Rahmenabkommens mehr denn je absolute Priorität.

Hier sind flexible Lösungen gefragt, die auf die Gegebenheiten mittelständischer Betriebe zugeschnitten sind. Jeder dritte potenzielle mittelständische Leasingnehmer beklagt die eventuelle vorzeitige Fahrzeugrückgabe als zu problematisch, sprich zu kostenintensiv.

Diese Feststellung zielt vor allem auf die offensichtlich als zu starr empfundene branchenübliche Regelung, bei außerplanmäßiger Fahrzeugrückgabe eine Abstandssumme zu erheben, die sich im Verhältnis zur Restlaufzeit des Leasingvertrages errechnet. Da es noch keinen Standard gäbe zur Frage der vorzeitigen Fahrzeugrückgabe, seien, wie die Fachpresse mahnend schrieb, "mehr flexible Lösungen gefragt, bei denen sowohl die Laufleistung des Leasingfahrzeuges als auch die Haltedauer angepasst werden können."

Unser Haus hat mit FlexPlus eine neuartige Problemlösung entwickelt, die man mit gutem Gewissen als eine angemessene Antwort auf diese Frage bezeichnen kann. Schon ab einer Fuhrparkgröße von zehn Fahrzeugen nutzbar, können damit speziell mittelständische Unternehmen, die bislang das finanzielle Risiko bei vorzeitiger Vertragsbeendigung scheuten, ihre Fahrzeugflotte kostengünstig absichern.

Das finanzielle Risiko optimal absichern: Am Beispiel eines klassischen Mittelständlers, der Genzyme GmbH, Neu-Isenburg, möchten wir dies praxisnah dokumentieren: Das Pharma-Unternehmen ist seit mehr als sechs Jahren Kunde unseres Hauses und beschäftigt zur Zeit 110 Mitarbeiter, vornehmlich Pharmareferenten im Außendienst. Das deutsche Tochterunternehmen der weltweit operierenden, auf die Entwicklung von Medikamenten gegen genetisch bedingte Stoffwechselkrankheit spezialisierten US- Mutter, sei, wie Kai Hagelganz, Office Manager und Fuhrparkleiter in Neu-Isenburg erklärt, den sich rasch verändernden Wettbewerbsbedingungen der Biopharma-Branche ausgesetzt.

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