Benachrichtigung aktivieren Dürfen wir Sie in Ihrem Browser über die wichtigsten Nachrichten des Handelsblatts informieren? Sie erhalten 2-5 Meldungen pro Tag.
Fast geschafft Erlauben Sie handelsblatt.com Ihnen Benachrichtigungen zu schicken. Dies können Sie in der Meldung Ihres Browsers bestätigen.
Benachrichtigungen erfolgreich aktiviert Wir halten Sie ab sofort über die wichtigsten Nachrichten des Handelsblatts auf dem Laufenden. Sie erhalten 2-5 Meldungen pro Tag.
Jetzt Aktivieren
Nein, danke

e-Scooter concept Auf zwei leisen Rädern – Seat startet eigenen Elektroroller

Seat soll im VW-Konzern die Vorreiterrolle in der Micromobilität übernehmen. Ein elektrischer Roller zeigt, wo die Reise hingehen könnte.
  • Elfriede Munsch
Kommentieren
  • Spotpress
Das e-Scooter-Konzept von Seat ist nahezu baugleich mit dem E-Roller des spanischen Herstellers Silence Quelle: Seat
Elektrischer Zwilling

Das e-Scooter-Konzept von Seat ist nahezu baugleich mit dem E-Roller des spanischen Herstellers Silence.

Barcelona Seat setzt auf Zweiräder für Kurzstrecken unter 8 Kilometern: Nach dem eXS KickScooter steht nun ein elektrischer Roller in den Startlöchern. Das e-Scooter concept feiert auf dem Smart City Expo World Congress (19. bis 21. November) seine Premiere und soll im nächsten Jahr von Seat-Händlern verkauft werden.

Der Roller wurde vom spanischen Hersteller Silence entwickelt und soll bis zu 115 Kilometer weit fahren können, bevor er wieder zum Laden an die Steckdose muss. Preise nennt Seat noch nicht. Das fast baugleiche Modell S01 von Silence kostet 6.600 Euro und ist ab Ende November in Deutschland bei zunächst vier Händlern erhältlich.

Der Seat-Roller unterscheidet sich nur im Design ein wenig vom Genspender S01. Für den Vortrieb sorgt ein 11 kW/15 PS starker E-Motor. Der Spurt von 0 auf 50 km/h gelingt in knapp 5 Sekunden, die Spitzengeschwindigkeit ist bei Tempo 100 erreicht. Damit eignet sich der Stromer nicht nur für Fahrten in der Stadt, sondern auch für den Einsatz außerhalb urbaner Bebauung. Die 5 kWh-Batterie ermöglicht eine elektrische Reichweite von 115 Kilometern. Das Laden geschieht an einer haushaltsüblichen Steckdose.

Wer keine Steckdose in unmittelbarer Nähe des Roller-Parkplatzes hat, kann den Batteriepack herausnehmen, um ihn zum Beispiel in der Wohnung oder am Arbeitsplatz zu laden. Der Ladevorgang dauert ca. fünf Stunden. Da der unter dem Helmfach platzierte Akku rund 40 Kilogramm auf die Waage bringt, kann er wie ein Einkaufstrolley auf kleinen Rollen gezogen werden. Der Akku lässt sich zudem als Energiespender für Laptops oder Camping-Zubehör verwenden.

Kommendes Jahr bringt Seat eine neue Version seines eXS KickScooter mit 65 Kilometer Reichweite auf den Markt Quelle: Seat
Tretroller mit Elektroantrieb

Kommendes Jahr bringt Seat eine neue Version seines eXS KickScooter mit 65 Kilometer Reichweite auf den Markt

Bis zu zwei Helme Platz können im großen Staufach unter der Sitzbank deponiert werden. Der Roller wartet mit einem CBS-Bremssystem, Rückwärtsgang und LED-Leuchten auf. Eine Smartphonehalterung ermöglicht das einfache Nutzen des Kommunikationsgeräts etwas für Navigationsdienste. Außerdem kann es mittels einer App mit dem Roller verbunden werden. So sind etwa eine Fernortung, Fahrzeugstatus-Überprüfung, die Abfrage des Batteriestatus oder das Starten des Motors per Smartphone möglich.

Ebenfalls im nächsten Jahr bringt Seat eine neue Version seines eXS KickScooter. Die leistungsstärkere Version kann bis zu 65 Kilometer elektrisch fahren und Steigungen bis zu 20 Prozent bewältigen. Der ab April 2020 verfügbare Kick-Scooter kostet 1.100 Euro und damit doppelt so viel wie das Standardangebot, das nach 25 Kilometer aufgeladen werden muss.

Im VW-Konzern ist die spanische Marke Seat für Ideen rund um Micromobilität zuständig. Dazu zählen unter anderem elektrische Scooter und Roller, aber auch Carsharing-Angebote und die Entwicklung von Mobilitäts-Apps.

Mehr: Die Diskussion um E-Roller reißt auch nach dessen Start im Juni nicht ab. Eine erste Bilanz zu CO2-Verbrauch, Arbeitsbedingungen und Akku-Leistung.

Die leistungsstärkere Version des e-KickScooters soll Steigungen bis zu 20 Prozent bewältigen Quelle: Seat
Auch bergauf nützlich

Die leistungsstärkere Version des e-KickScooters soll Steigungen bis zu 20 Prozent bewältigen.

Der für 115 Kilometer Reichweite ausgelegte Akku lässt sich beim Seat e-Scooter herausnehmen und in der Wohnung laden Quelle: Seat
Zuhause ladbar

Der für 115 Kilometer Reichweite ausgelegte Akku lässt sich beim Seat e-Scooter herausnehmen und in der Wohnung laden.

Der Handelsblatt Expertencall
Startseite

Mehr zu: e-Scooter concept - Auf zwei leisen Rädern – Seat startet eigenen Elektroroller

0 Kommentare zu "e-Scooter concept: Auf zwei leisen Rädern – Seat startet eigenen Elektroroller"

Das Kommentieren dieses Artikels wurde deaktiviert.