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PaidContent - FREE (Aufhebungsmarker)Die ersten Oberleitungs-Lkw sind bereits auf deutschen Straßen unterwegs. Ob sie ein Modell für die Zukunft sein können, ist jedoch noch fraglich.

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  • So ein QUATSCH. STROMSTRASSEN und Oberleitungen sind nicht mehr zeitgemäß. Es gibt neueste Technologien die uns davon befreien. Die Neutrinovoltaic kann die Photovoltaic ERGÄNZEN UND ABLÖSEN. Im Karlsruher Institut für Technologie werden erste Meßergebnisse erwartet. Danach ist die Physik, die Politik und auch die Wirtschaft in Deutschland in der Lage, den in der Summe unglaublich großen Energiegehalt der Masse der Neutrinos, die uns in jeder Sekunde (mindestens 60 Mrd. pro cm² oder einfach vorstellbar je Fingernagel) auf unserer Erde völlig unschädlich und kostenlos erreicht, festzustellen. Die Verleihung der beiden Physik-Nobelpreise im Jahre 2015 für die Nachweise des Massegehaltes der Neutrinos war unter anderem der Auslöser für diese gigantische staatliche Investition. Am Karlsruher Institut für Technologie beginnt damit die öffentlich staatlich-politische Anerkennung der Tatsache, daß Neutrinos einen wesentlichen Beitrag zur Energieversorgung auf der Erde ohne jegliche klimaschädliche Emissionen übernehmen können. Dadurch ist auch für die Wirtschaft bzw. für alle Unternehmen, die sich an der Produktion der Neutrino-Energiewandler beteiligen oder diese in ihren Produkten verbauen möchten, eine gewaltige Hürde abgebaut. Jetzt geht es nur noch um die Frage, wann die ersten Produkte, die NIE WIEDER eine Steckdose zum Laden oder zum Betrieb benötigen, auf den Markt kommen. Die Berliner Neutrino Energy Group entwickelt revolutionäre Lösungen : Mit Hilfe der Neutrinovoltaic wird die Elektromobilität und Haushaltsenergieversorgung auf eine neue Form verbreitert, nämlich auf mit Hybrid-Ergänzung von Neutrinvoltaic-Kleinstkraftwerken für die Elektromobilität oder Energienutzung durch Neutrino Voltaic in allen Haushaltsenergie. Auch im Lastverkehr wird die Neutrino-Energy emissionsfreie Elektromobilität unterstützen.

  • Eine wohl bessere und günstigere Alternative sind Stromschienen in der Fahrspur:
    https://www.morgenpost.de/wirtschaft/article215731269/In-Schweden-fahren-die-ersten-Elektro-Lastwagen-auf-Schienen.html

    Vorteil: Die Technik ist im Gegensatz zu Oberleitungen auch für PKWs geeignet.

Mehr zu: Elektromobilität - Lkw auf der Stromschiene – Wird der Lastverkehr so elektrisch?

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