Neuer Investor aus Hongkong Aus Gumpert wird Apollo

Ob „Gumpert“ ein knalliger Name ausgerechnet für einen Sportwagenhersteller ist, darüber könnte man streiten. Muss man aber nicht: Der Kleinserienhersteller firmiert um.
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Problematischer Kleinserienbau: Die damals von der Zahlungsunfähigkeit bedrohte Sportwagenmanufaktur Gumpert mit ihrem einzigen Modell Apollo musste bereits 2012 den Insolvenzverwalter bemühen. Zu dem Zeitpunkt kriselte es auch bei den Manufakturen Artega und Wiesmann. Quelle: PR
Exotischer Supersportler: Gumpert Apollo

Problematischer Kleinserienbau: Die damals von der Zahlungsunfähigkeit bedrohte Sportwagenmanufaktur Gumpert mit ihrem einzigen Modell Apollo musste bereits 2012 den Insolvenzverwalter bemühen. Zu dem Zeitpunkt kriselte es auch bei den Manufakturen Artega und Wiesmann.

(Foto: PR)

AltenburgDie deutsche Sportwagenmanufaktur Gumpert steht kurz vor einem Comeback. Unter dem neuen Namen Apollo und mit neuem Besitzer will der ehemals im ostdeutschen Altenburg beheimatete Hersteller von Kleinserien-Sportwagen Mitte Januar Pläne für eine Rückkehr vorstellen. Auf der Website apollo-automobil.com läuft bereits ein Countdown.

Zudem ist das neue Logo der Marke zu sehen: das bekannte Wappenschild, geschmückt jedoch von einem stilisierten „A“ anstelle des geflügelten Pferdes. Medienberichten zufolge will das Unternehmen bereits auf dem Genfer Salon einen neuen Supersportwagen vorstellen.

Comeback des Sportwagenbauers - Aus Gumpert wird Apollo Quelle: Screenshot
Aus Gumpert wird Apollo

Comeback des Sportwagenbauers mit verkürztem Namen und geändertem Logo

(Foto: Screenshot)

Bislang einziges Serienmodell von Gumpert war der bis zu 633 kW/861 PS starke Extremsportler Apollo, der nun offenbar auch Namensgeber der Marke wird. Gebaut wurde der 350 km/h schnelle und 350.000 Euro teure Flügeltürer zwischen 2004 und 2013. Gegründet hatte das Unternehmen 2005 der ehemalige Audi-Ingenieur Roland Gumpert.

Neuer Besitzer des 2013 insolvent gegangenen Herstellers ist nach Informationen der Webseite „World Car Fans“ die Investoren-Gruppe Ideal Team Venture aus Hongkong. Die Gruppe hat kürzlich bereits den traditionsreichen, aber seit 2012 insolventen italienischen Sportwagenhersteller De Tomaso gekauft haben.

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