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Acht Batterieladegeräte zu Preisen zwischen 45 und 125 Euro hat die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) jetzt getestet und nur zwei davon als "sehr empfehlenswert" eingestuft.

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  • vergessen wurde, dass nicht nur die Kälte an der Kapazität einer Batterie zehrt sondern auch die Sulfatierung. Der "Kälteschaden" verschwindet bei steigenden Teperaturen, die sulfatierung nicht - es sei denn, die Batterie wird gepulst, z.B. mit dem Megapulse