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Driver´s Seat Renner im Stimmbruch

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Ihr Sprachtalent braucht sie auf der kurvenreichen Strecke hinauf zum Frankfurter „Hausberg“ jedoch nicht abzurufen. Hier zeigt der 1er-BMW sein Können und beweist: Die hessischen Serpentinen sind für ihn keine echte Bewährungsprobe. „Toll! Der Wagen liegt wirklich super auf der Straße“, lobt Bernthaler ihr Testgefährt. Und die Bremsen sind auch gut, ergänzt sie fachfraulich.

Angekommen auf dem Feldberg-Parkplatz steht eine Rundumschau an. Die Weekend-Journal-Testerin nimmt das Design des BMW genauer in Augenschein. Beim kritischen Blick von der Seite fällt das Adjektiv „gewöhnungsbedürftig“. „Das muss nicht hässlich bedeuten. Aber von der Seite sieht der BMW dem Alfa 156 ähnlich“, ergänzt die 36-jährige Managerin.

Bei der Rückfahrt in die Bürostadt fallen ihr noch zwei Dinge beim 1er auf. „Sehr gut“ findet sie, dass auf dem Armaturenbrett der Hinweis vermerkt ist, dass dieses Fahrzeug mit Diesel betankt werden muss. Zweitens: Die Hupe, auf die sie zwischendurch kräftig drückt, klingt zu hoch. „Hört sich an wie ein Auto im Stimmbruch“, witzelt sie.

Am Ende drückt sie erneut den Zündknopf. Der BMW hört auf zu schnurren. Jetzt wird in Niederrad wieder gearbeitet.

Die Fahrerin:
Name: Nicole Bernthaler
Funktion: Vorstand Worldhotels (Unternehmensstrategie und Marketing)
Alter: 36 Jahre
Erstes Auto: Golf I in den Farben Gelb und Grün
Aktuelles Auto: Volvo V70
Traumauto: Ferrari Dino
Hobbys: Skifahren, Mountainbiken, Tennis
Fahrstil: Immer vorankommen

Das Auto:
Modell: BMW 120d, Vierzylinder-Turbodiesel,
1995 ccm, 120 kW (163 PS)
Maße: Länge: 4,23 m
Breite 1,75 m, Höhe 1,43 m
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
Drehmoment: 340 Nm bei 2 000 U/min
Leergewicht: 1 415 kg
Verbrauch: 7 Liter
Grundpreis: 24 400 Euro

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