Facebook bei voller Fahrt, telefonieren am Tempolimit: Auf der IAA werben die Hersteller wieder mit mehr Infotainment und Multimedia im Auto. Doch dadurch steigen Ablenkungsgefahr und Unfallrisiko. Neue Testergebnisse.

Kommentare

Dieser Beitrag kann nicht mehr kommentiert werden. Sie können wochentags von 8 bis 18 Uhr kommentieren, wenn Sie angemeldeter Handelsblatt-Online-Leser sind. Die Inhalte sind bis zu sieben Tage nach Erscheinen kommentierbar.

  • Es wird einem nichts anderes übrig bleiben, als sich noch ein altes, gut erhaltenes Auto zu sichern um möglichst einen Neukauf des Elektronikschrott´s zu verhindern oder hinaus zu zögern.
    Das Auto ist ein Verbrauchsgegenstand, da ist es doch völliger quatsch Geld für sinnlose Elektronik aufzuwenden die nach 10 Jahren wertlos ist und verschrottet wird.

  • Die Konzerne klagen über Absatzschwund und zurück gehendes Kaufinteresse. Die sollten mal anfangen, darüber nachzudenken, woran das liegt !

    Wer braucht diesen ganzen technischen Schnickschnack. Eine absolute Minderheit, die damit protzen will. Der " normale Autofahrer " will einfach nur einsteigen, starten und losfahren. Wenn selbst Männer intensiv die Bedienungsanleitung lesen müssen, um mit einer solchen Kutsche zurecht zu kommen, dann stimmt das was nicht.

    Kürzlich war nachzulesen, das die Fahrzeuge von 1960 mit nur 7 - 8 Köpfen das ganze Fahrzeug bedienen konnten. Heute sind dafür 50 Knöpfe notwendig ( oder auch nicht ).

    Und die Fahrzeuge von damals sind auch ans Ziel gekommen.

  • "Ich fahre im Sommer sehr gern mit meinem "alten Schätzchen" ins Büro."

    Sie nehmen Ihre Frau mit in die Firma?
    (NUR EIN SCHERZ!!) (o:)

    "Fahrerassistenzsysteme"

    Wer so etwas wirklich braucht, sollte das Fahren lieber bleibenlassen und auf öffentliche Verkehrsmittel umsteigen!

  • Super, smartphone-funktionalität inklusive eingebauter NSA Backdoor und dafür noch dick Geld hinlegen?
    Nein danke.

  • Warum sehe ich so viele Autofahrer die in Deutschland während der Fahrt ein Handy am Ohr haben? Es gibt ein Verbot dafür- warum kümmert sich die Polizei nicht darum? Jetzt noch das Master-of-Universe-Infotainment? Was kommt als nächstes? Beunruhigende Entwicklung....

  • Beim Fahren das Handy in der Hand ist absolute Sünde! ... aber alle anderen nur schwer erreichbaren und komplizierten Schickimickies in einem fahrenden Verdummungs-Chip dienen dazu die Absatzzahlen zu erhalten und werden angebetet wie ein Kalb.

  • Ich habe alte und moderne Fahrzeuge zu Verfügung, und finde bei beiden Vor-und Nachteile.
    Wenn ich aber täglich auf der Strasse drunter leiden muss, daß andere schon mit den Grundfunktionen ihrer Fahrzeuge überfordert sind, oder lieber mit dem ipad auf dem Lenkrad spielen, anstatt auf die Strasse zu schauen (und dabei wiederholt auf die Gegenfahrbahn geraten!), oder vor lauter daddeln an der Ampel nicht wegkommen,dann bin ich gegen solche Entwicklungen.
    Im Auto wird gefahren. Sonst nix!

  • Wer am Steuer sitzt, sollte sich nur auf den Verkehr und sonst nichts konzentrieren. Dazu benötigt man nur die Bedienelemente des Fahrzeugs in möglichst leicht einsichtiger Anordnung und Funktion.

  • Ich fahre ebenfalls nur alte Autos, die selten jünger als 20 Lenze sind. Warum? Ich lasse mich nicht gerne von meinem Auto bevormunden. Die älteren tun das nicht. Ich stehe auf dem Standpunkt, daß der Elektronikoverkill in Autos keinen sinnvollen Zweck mehr erfüllt. Wenn ein Auto durch seine Konstruktion hohe passive Sicherheit erfüllt, wird das durch gefährliches Ablenken des Fahrers vom Verkehrsgeschehen durch Schnickschnack gleich wieder mehr als zunichte gemacht.
    Wenn ich dienstlich mal einen Mietwagen als aktuelles Modell fahren muß, ist es immer extrem lästig, den Wagen nicht mal anzukriegen ohne die Bedienungsanleitung zu lesen. Von den restlichen Bedienelementen mal ganz zu schweigen. Z.B. 20 Minuten suchen bis man das Radio ausgeschaltet bekommen hat.

    Auch sollte telefonieren im Auto (Fahrer) ganz verboten werden, auch mit Freisprecheinrichtung.

  • Ich fahre im Sommer sehr gern mit meinem "alten Schätzchen" ins Büro. Einfache Technik, völlig ausreichend, 25 Jahre alt und top in Schuß. Das macht trotz der vielen Verbote am Rande der Stassen noch Freude.
    Bei den vielen Fahrerassistenzsystemen frage ich mich schon, wie wir alle früher denn gefahren sind. Ich zB. bin auch früher im AD 35.000 km gefahren und habe sogar den Kunden gefunden ohne Navi.

Mehr zu: Infotainment im Auto - Gefahr aus der Mittelkonsole

Serviceangebote
Zur Startseite
-0%1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%11%12%13%14%15%16%17%18%19%20%21%22%23%24%25%26%27%28%29%30%31%32%33%34%35%36%37%38%39%40%41%42%43%44%45%46%47%48%49%50%51%52%53%54%55%56%57%58%59%60%61%62%63%64%65%66%67%68%69%70%71%72%73%74%75%76%77%78%79%80%81%82%83%84%85%86%87%88%89%90%91%92%93%94%95%96%97%98%99%100%