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Neues Modell Mit diesen Varianten geht das Tesla Model Y an den Start

Mit dem Model Y plant Tesla den nächsten Bestseller. In Deutschland wird das elektrische SUV aber deutlich mehr kosten als in den USA.
  • Holger Holzer
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  • Spotpress
Tesla: Mit diesen Varianten geht das Model Y an den Start Quelle: Tesla Motors
Tesla Model Y

Das Crossover-Modell soll zum elektrischen Bestseller werden.

Palo AltoMit der Vorstellung des Model Y will Tesla auch den Markt für Mittelklasse-SUVs ins Visier nehmen. Dafür hat der Elektropionier sein Model 3 aufgebockt. Das Crossover soll die kalifornische Marke ab Herbst 2020 endgültig zum Volumenhersteller machen. Die günstigsten Varianten kosten dann in den USA umgerechnet rund 34.400 Euro.

Optisch orientiert sich Teslas jüngster Streich am Model 3, fällt aber deutlich höher aus, was das Platzangebot im Inneren wachsen lässt. Vor allem der Heck-Kofferraum legt zu und bietet auch Platz für eine optionale dritte Sitzreihe, die das Mittelklasse-SUV zum Siebensitzer werden lässt.

Beim Antrieb stehen wie üblich unterschiedliche Varianten zur Verfügung, die möglichen Reichweiten betragen bis zu 540 Kilometer. Bei der Beschleunigung erreicht das schnellste Modell Tempo 100 nach 3,4 Sekunden.

In Deutschland wird es zunächst drei Varianten geben, zwei davon mit zwei Motoren und dem daraus entstehenden Allradantrieb: Eine Langstreckenausführung mit 505 Kilometern Reichweite (WLTP) für 59.000 Euro; das Hochleistungsmodell „Performance“ mit dem besten Sprintwert und einer Höchstgeschwindigkeit von 241 km/h gibt es ab 67.000 Euro.

Das vorläufige Einstiegsmodell verfügt über einen Motor und Hinterradantrieb, hat aber mit 540 Kilometern die größte Reichweite. Die Preisliste startet bei 55.000 Euro. Günstigere Basismodelle mit kleinerer Batterie werden ab 2022 nachgereicht.

Gemeinsam mit der Limousine Model 3 soll das SUV der Verkaufsschlager der Marke werden und Teslas Position als Branchenführer der Elektromobilität weiter ausbauen. Im vergangenen Jahr hatten die Kalifornier weltweit 230.000 Autos verkauft, davon knapp 140.000 Model 3. Insgesamt haben die Kalifornier seit Gründung mehr als eine halbe Million E-Pkw an den Kunden gebracht, im kommenden Jahr sollen es eine Million sein.

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