Continental-Aktie - WKN 543900 Continental mit Kursverlusten von 1,7 Prozent

Mit einem Minus von 1,7 Prozent gehörte der Wert des Reifenproduzenten Continental zu den Verlierern des Tages. Bei Ende des Parketthandels wurde die Aktie mit 221,90 Euro notiert.
Update: 09.02.2018 - 17:45 Uhr
Continental Aktienkurs
Continental Aktie: News zur aktuellen Kurs-Entwicklung

Frankfurt Nach unten um 1,68 Prozent ging es mit dem Kurs der Continental-Aktie. Bis zum Ende des Handelstages verlor der Anteilschein des Automobilzulieferers, der am vorigen Börsentag mit 225,70 Euro aus dem Handel gegangen ist, 3,80 Euro (1,68 Prozent). Zuletzt wird der Continental-Wert mit 221,90 Euro notiert.

Der Wert gehörte im Dax mit 1,68 Prozent Minus zu den Verlustbringern des Tages. Der Anteilschein lag bei Handelsschluss auf Rang 20 im Mittelfeld des Performance-Index. Der Dax schloss bei 12.061 Punkten (minus 1,63 Prozent). Damit entwickelte sich die Continental-Aktie unwesentlich schwächer als der Index, der sich um 199 Punkte und 1,63 Prozent verschlechterte.

Am Freitag den 09.02.2018 war die Aktie des Reifenproduzenten zum Preis von 225,00 Euro in den Handel gestartet. Das Tageshoch betrug 227,30 Euro.

Die Continental-Aktie lag bei Handelsschluss mit 13,8 Prozent deutlich unter dem 52-Wochen-Hoch, das 257,40 Euro beträgt. Es war am 9. Januar 2018 erreicht worden. Das 52-Wochen-Tief stammt vom 9. Februar 2017 und beträgt 186,10 Euro.

Auf 171,66 Millionen Euro Umsatz kam die Aktie bis um 17:45 Uhr. Zu diesem Zeitpunkt waren am Vortag Papiere im Wert von 89,9 Millionen Euro gehandelt worden. Am 9. Januar 2018 wurde mit 257,40 Euro das Allzeit-Hoch der Continental-Aktie erreicht. Mit 8,52 Euro wurde das Allzeit-Tief am 21. September 2001 erreicht.

Analystenkommentare (via dpa-AFX)

08.02.2018 Kepler Cheuvreux belässt Continental AG auf 'Buy' - Ziel 250 Euro
Das Analysehaus Kepler Cheuvreux hat die Einstufung für Continental nach dem Abschluss der Koalitionsverhandlungen zwischen CDU/CSU und SPD auf "Buy" mit einem Kursziel von 250 Euro belassen. Die Übereinkünfte der GroKo seien positiv für deutsche Autoindustrie, schrieb Analyst Michael Raab in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. So setzte die neue Regierung zwar auf Klimaschutz, wollte aber Fahrverbote für Diesel vermeiden. Hinzu komme die Unterstützung für die Elektromobilität./mis/zb Datum der Analyse: 08.02.2018 Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 34 b WpHG für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.

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