Lufthansa-Aktie - WKN 823212 Lufthansa mit geringen Kursgewinnen von 0,6 Prozent

Mit einem Anstieg von 0,6 Prozent gehörte der Anteilschein der Fluglinie Lufthansa zu den Bestplatzierten des Tages. Bei Ende des Parketthandels notierte der Anteilschein mit 25,30 Euro.
Update: 07.05.2018 - 17:45 Uhr
Lufthansa Aktienkurs
Lufthansa Aktie: News zur aktuellen Kurs-Entwicklung

FrankfurtKaum spürbar aufwärts ging es mit dem Kurs der Lufthansa-Aktie. Bis zum Ende des Parketthandels gewann der Anteilschein der Fluggesellschaft 15 Cent (0,6 Prozent) im Vergleich zum Schlusswert von 25,15 Euro des Vortages. Zuletzt wird die Lufthansa-Aktie mit 25,30 Euro gehandelt.

Der Wert gehörte im Dax mit 0,6 Prozent Plus zu den Gewinnbringern des Tages. Das Papier lag bei Ende des Parketthandels auf Position 17 im Mittelfeld des Performance-Index. Der Dax schloss bei 12.956 Punkten (plus 1,06 Prozent). Damit entwickelte sich die Lufthansa-Aktie schwächer als der Index, der sich um 1,06 Prozent und 136 Punkte verbesserte.

Mit einem Preis von 25,22 Euro war der Anteilschein am Montag den 07.05.2018 in den Handel gegangen und erreichte zwischenzeitlich ein Tageshoch von 25,43 Euro.

Die Lufthansa-Aktie lag bei Ende des Parketthandels mit 19,1 Prozent deutlich unter dem 52-Wochen-Hoch, das 31,26 Euro beträgt. Es war am 4. Januar 2018 erreicht worden. Das 52-Wochen-Tief stammt vom 8. Mai 2017 und beträgt 16,04 Euro.

Auf 52,02 Millionen Euro Umsatz kam die Aktie bis um 17:45 Uhr. Am vorausgehenden Handelstag wurden zur gleichen Zeit Papiere im Wert von 78,4 Millionen Euro gehandelt. Das Allzeit-Hoch der Lufthansa-Aktie betrug 31,26 Euro und war am 4. Januar 2018 erreicht worden. Mit 6,29 Euro wurde das Allzeit-Tief am 12. März 2003 erreicht.

Analystenkommentare (via dpa-AFX)

03.05.2018 HSBC belässt Lufthansa auf 'Buy' - Ziel 32 Euro
Die britische Investmentbank HSBC hat die Einstufung für Lufthansa mit Blick auf die Auslastung im Sommer 2018 auf "Buy" mit einem Kursziel von 32 Euro belassen. Die Fluggesellschaft profitiere von einem starken Rückgang der Kapazitäten auf den transatlantischen Routen, schrieb Analyst Andrew Lobbenberg in einer am Donnerstag vorliegenden Branchenstudie. Auf den Verbindungen zwischen Europa und Asien stiegen die angebotenen Kapazitäten zwar rasch, aber nicht mehr so dynamisch wie noch im ersten Quartal./bek/zb Datum der Analyse: 03.05.2018 Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.

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