Volkswagen-Aktie - WKN 766403 Volkswagen notiert mit 1,3 Prozent Verluste

Die Aktie des Automobilherstellers Volkswagen gehörte mit einem Rückgang von 1,3 Prozent zu den Verlierern des Tages. Die Aktie notierte bei Handelsschluss mit 162,64 Euro.
Update: 09.02.2018 - 17:45 Uhr
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FrankfurtEnttäuschung bei den Anteilseignern des Volkswagen-Anteilscheins. Bis zum Handelsende verlor die Aktie des Automobilproduzenten 2,16 Euro, fiel auf den Stand von 162,64 Euro zurück und hatte sich damit im Vergleich zum Vortag um deutliche 1,31 Prozent verschlechtert.

Im Dax gehörte der Wert mit 1,31 Prozent Minus zu den Verlustbringern des Tages. Der Anteilschein lag bei Börsenschluss auf Position 13 im Mittelfeld des Index. Der Dax schloss bei 12.061 Punkten (minus 1,63 Prozent). Damit entwickelte sich die Volkswagen-Aktie besser als der Index, der sich um 1,63 Prozent und 199 Punkte verschlechterte.

Mit einem Preis von 164,44 Euro war der Wert am Freitag den 09.02.2018 in den Handel gegangen und erreichte zwischenzeitlich ein Tageshoch von 167,88 Euro.

Die Volkswagen-Aktie lag bei Börsenschluss mit 15,5 Prozent deutlich unter dem 52-Wochen-Hoch, das 192,46 Euro beträgt. Es war am 23. Januar 2018 erreicht worden. Das 52-Wochen-Tief stammt vom 29. August 2017 und beträgt 124,75 Euro.

Auf 296,65 Millionen Euro Umsatz kam die Aktie bis um 17:45 Uhr. Zu diesem Zeitpunkt waren am Vortag Papiere im Wert von 208,5 Millionen Euro gehandelt worden. Das Allzeit-Hoch der Volkswagen-Aktie betrug 262,45 Euro und war am 17. März 2015 erreicht worden. Das Allzeit-Tief seit dem Börsengang am 27. Mai 2003 lag bei 20,48 Euro.

Analystenkommentare (via dpa-AFX)

08.02.2018 Kepler Cheuvreux belässt Volkswagen Vz auf 'Buy' - Ziel 220 Euro
Das Analysehaus Kepler Cheuvreux hat die Einstufung für Volkswagen nach dem Abschluss der Koalitionsverhandlungen zwischen CDU/CSU und SPD auf "Buy" mit einem Kursziel von 220 Euro belassen. Die Übereinkünfte der GroKo seien positiv für deutsche Autoindustrie, schrieb Analyst Michael Raab in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. So setzte die neue Regierung zwar auf Klimaschutz, wollte aber Fahrverbote für Diesel vermeiden. Hinzu komme die Unterstützung für die Elektromobilität./mis/zb Datum der Analyse: 08.02.2018 Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 34 b WpHG für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.

Dieser Börsenbericht wurde automatisiert mit Textomatic-Software unter Einbeziehung unveränderter Inhalte des Analystencheck erstellt.

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