Am Freitag wird endlich der Grundstein gelegt für den umstrittenen neuen Bahnhof in Stuttgart. Die vielen S21-Gegner haben zwar vor fünf Jahren die Volksabstimmung über den Neubau verloren – doch mit einer Befürchtung werden sie Recht behalten: Das Projekt wird mit zehn statt drei Milliarden Euro viel, viel teurer als ursprünglich geplant. Massive Kostenexplosionen sind längst zum traurigen Regelfall geworden bei solchen Großbauten. Unsere Grafik des Tages zeigt prominente Beispiele.