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Leasingnehmer werden die neuen Regeln bald spüren Autobanken rüsten sich für Basel II

Leasing- und Kreditkunden müssen künftig auf mehr als nur den Zins oder die Rate achten. Ein wichtiges Entscheidungskriterium kann auch die Frage sein, welchen Weg eine Autobank bei Basel II einschlägt.
  • Roland Folz (Vorstandsvorsitzender der Daimler-Chrysler Bank in Stuttgart.)

Autobanken stecken derzeit in einem schwierigen Entscheidungsprozess: Welche Methode sollen sie zur Umsetzung der Richtlinien von Basel II anwenden? Noch weiß niemand, wie das neue Regelwerk, das 2007 in Kraft tritt, die Bankenwelt beeinflussen wird. Sicher ist: Die Konditionen für Kredit- und Leasingnehmer werden sich stärker als bislang an den individuellen Risiken orientieren. Banken werden für Kunden mit guter Bonität weniger Eigenkapital vorhalten müssen als für Kunden mit schlechter Bonität. Dabei gilt: Je fundierter das Risikomanagement einer Bank ist, desto weniger Eigenkapital benötigt sie. Diese Kostenvorteile kann sie in Form von günstigeren Zinsen an ihre Kunden weitergeben. Davon wiederum profitieren Kreditnehmer mit guter wie mit schlechter Bonität.

Die Richtlinien von Basel II sehen im Wesentlichen drei Methoden für das Risikomanagement vor: den Standardansatz sowie zwei IRB-Ansätze. Die Abkürzung IRB steht für Internal Rating Based. Der weniger aufwendige und damit kostengünstigere Standardansatz, den vor allem kleinere Banken wählen dürften, basiert auf einem externen Rating der Kreditnehmer. Für Kunden ohne externes Rating muss die Bank wie bisher acht Euro Eigenkapital pro 100 Euro Kredit vorhalten.

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