Uber: Der Börsengang von Konkurrent Lyft dämpft die Euphorie

San Francisco Den Bewohnern von 1455 Market Street steht ein großer Wandel bevor. Das gilt für die Mitarbeiter in der Uber-Zentrale in Downtown San Francisco ebenso wie für die Menschen in direkter Umgebung. Das große Bürogebäude des Fahrdienst-Vermittlers grenzt an die Arme-Leute-Gegend Tenderloin.

Wenn die Uber-Mitarbeiter nach dem IPO der Plattform vermutlich im November erstmals Firmenanteile verkaufen können, werden zig Neu-Millionäre Leben und Wohnen noch teurer machen, als es ohnehin schon ist.

Uber will alles in den Schatten stellen. Der aktuell mit etwa 74 Milliarden Dollar bewertete Mobilitätsanbieter peilt laut S-1-Filing eine Marktkapitalisierung von 100 Milliarden an. Damit könnte das Start-up selbst das bombastische Wall-Street-Debüt der Alibaba Group von 2014 übertreffen. Die Erfolgsaussichten sind gut, analysiert Holger Mueller von Constellation Research. „Die Zinsen sind niedrig, die Wirtschaft stabil“, sagt der Industriebeobachter. „Tech-Start-ups sind eine gute Anlage.“

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