Was vom Tage bleibt Benzin ist noch zu billig

Je stärker, je lieber: Die Deutschen kaufen gerne große Motoren. Je teurer, je schlechter: Die Bundesbank warnt vor der EZB. Der Tagesbericht.
24 Kommentare
Oliver Stock ist Chefredakteur von Handelsblatt Online.

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Guten Abend liebe Leserinnen und Leser,

Erfolgloser Protest

Wie drückt sich ein Sprecher aus, wenn sein Chef etwas für schlecht befindet? „Rein abstrakt gesprochen ist solch ein Instrument sicher sehr problembelastet“, sagte Wolfgang Schäubles Sprecher Martin Kotthaus heute und meinte damit den möglichen Anleihekauf der EZB. Die Bundesbank selbst ist da schon deutlicher: Sie halte, schreibt sie in ihrem heute erschienenen Monatsbericht, „an ihrer Auffassung fest, dass insbesondere Staatsanleihenkäufe des Eurosystems kritisch zu bewerten und nicht zuletzt mit erheblichen stabilitätspolitischen Risiken verbunden sind.“ Wenn so viele mit so unterschiedlicher Vehemenz protestieren, wird es spannend, was passiert, wenn die EZB dann doch auf Einkaufstour geht.


Sprit ist zu billig


Die Deutschen leisten sich immer stärkere und damit auch durstigere Motoren. Die durchschnittliche PS-Zahl von Neuwagen in Deutschland hat einen neuen Höchstwert erreicht und lag in den ersten sieben Monaten dieses Jahres bei 138 Pferdestärken, drei mehr als im Vorjahreszeitraum. Abgesehen davon, dass mir niemand erklären kann, warum zum Beispiel zum Kauf von einem Liter Milch, die im Kühlschrank fehlt, durchschnittlich 138 PS in Gang gesetzt werden müssen, soll mir doch bitte jeder dieser Autokäufer, der über den heutigen Rekord beim Spritpreis jammert, gestohlen bleiben.

Obamas Clou

Das erfolgreichste Konjunkturprogramm in den USA legt nicht die Fed durch ihr billiges Geld auf, sondern es hat Präsident Obama mit seiner Gesundheitsreform in Gang gebracht. Da sich die Zahl der versicherten Amerikaner schlagartig erhöhen wird, boomen die Krankenversicherer und werden zu einem heißgeliebten Objekt der Begierde. Ein 7,3 Milliarden Dollar Deal, bei dem der Versicherer Aetna den Rivalen Coventry kauft, ist deswegen alles andere als eine Überraschung. Überraschend ist aber die Vehemenz mit der Obamas Gegenspieler Mitt Romney die Reform bekämpft. Der Deal heute macht klar: Auch als Mann der Wirtschaft könnte Romney der Reform eigentlich etwas abgewinnen.

Achim, bleib doch noch ein bisschen!

Heute haben verschiedene Menschen über „Achim“ geflucht: Weinbauern befürchten, er könnte die empfindliche Haut der Trauben versengen. Pilzsammler glauben, kein einziger Stängel werde wegen Hoch „Achim“ aus dem Boden sprießen. Kapitäne sind unglücklich, weil sie zu wenig Wasser unterm Kiel spüren. Und überhaupt: diese Hitze! Wir aber rufen: „Achim, wir werden Dich vermissen!“ Wenn erst deine Nachfolgerin „Zenja“ den Regen bringt, müssen wir uns wieder beschwichtigen und im Stillen zu uns sagen: Schön, dass es regnet, auch in der kleinsten Pfütze spiegelt sich der Himmel.

Einen kühlen Kopf wünscht Ihnen

Oliver Stock

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24 Kommentare zu "Was vom Tage bleibt: Benzin ist noch zu billig"

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  • Tag Herr/Frau bengel01
    Brauchen Sie unbedingt viel PS.Was Sie über die Autoindustrie schreiben,ist soweit richtig,aber müssen gleichzeitg neben der Verbesserung und Spriteinsparung sofort im gegenzug die PS weiter aufgedreht werden.Das ist doch alles Schwachsinn.Na vieleicht ändern Sie Ihre Sichtweise dochmal.Wäre schön!Anstatt über PS zu schwärmenWas nützen bessere Luftwiederstandswerte.Wenn bei Allem die Nachhaltigkeit auf der Strecke bleibt.Die Rundumsicht nicht mehr gegeben ist.Wollen Sie sich in Zukunft in ein Auto setzen,das ihnen alle Arbeiten abnimmt.Dann genügt ein in sich geschlossener Käfig,der Sie dann über Panoramabildschirme einen imanigäre Landschaft vorgaukelt.Also alles gute und schöne,das der sogenannten Innovation geopfert wurde,ad Akta zu legen.Ich jedenfalls hätte endlich gerne wieder ein Auto das mir Rundumsicht gewährt.Wobei ich Kühler und Heck noch im Blick habe,einfach ein Auto in dem ich mich Wohlfühle.Zu Hause bin.Bei durchschnittlich noch möglichen geschwindigkeiten von 120 bis 140 Std.Km,Auch ohne Windschnittig gebaut zu sein.Bei dem Tempo erübrigt sich vieler Schnick -Schnack.Überfrachtung der Autos mit Elektronik,die kein Mensch braucht,für die ich,wenn ich Sie denn kennen wollte einen Monat brauche um möglichst viel von dem Gebotenen zu verstehen,aber da 90% nicht erforderlich sind,ich sowieso dann nicht eisetze.weil mich All diese Dinge von der Aufmerksamkeit,die ich meinen Mitbürgern an Verantwortung gegenüber haben sollte dann nicht mehr aufbringen kann.Also Unfallträchtig fahre.Es reicht doch schon,das Frau mit Kind im Auto Das Händy am Ohr hat,ganz zu schweigen von den Möchtegernfahrern die ebenfalls,trotz Bluetoosh mit Händi am Ohr fahren.Verantwortung ist allemal was anderes.Allen diesen Leuten,gehöhrte auf Lebenzeit der Führerschein entzogen.

  • Spritpreise???
    Wer beklagt sich denn da,Immer größere Prestigeträchtige Autos,Jeder glaubt er müsse sein Ego befridiegen.Oder ist es nicht so,das die meisten Menschen,angefangen bei den I-Dötzen glauben,Sie müssten unbedingt Ware kaufen,die ein Emblem aufgenäht haben.Also,weit überteuerte Artikel um soe Ihren mithaltestatus zu Dokumentieren.Wie armselig.Es gibt gleiche Ware zu einem Bruchteil.Aber das ich den eigentlichen Bereich " SPRIT " nicht vergesse,mit einem Auto das unter 100 PS hat und und weniger Schnick-Schnack hat würde uns Allen gut zu Gesicht stehen.Es geht eben auch anders.Wenn der Mensch und die Autoindustrie nicht vernünftig wird,muß man Sie dazu zwingen.Diese Firmen sollten endlich anfangen zu Denken.anders Denken,neu Denken.Alles bisherige erstmal in Frage und auf den Prüfstand stellen.Neu konzipieren.Zetsche & Co sollten erst noch mal zur Schule gehen und nicht nur immer über Größer,Breiter.Höher,immer noch etliche PS mehr.Welch ein Wahnsinn.Genutzt werden könne all diese PS sowieso nicht,fast überall gibt es Km Begrenzungen.Es sei denn,man will Andere bedrängen,abdrängen.Nötigen!Das aufgewendete Geld könnte anderweitig besser eingestzt werden.Aber Prestiege ist eben Alles.Was sind das doch für armselige Menschen,die sich glauben nur so bestätigen zu können.Zeigen,ich habs ja und DU ?.Übrigens mit effecktieveren Kraftfahrzeugen,ließe sich genauso gut Geld verdienen und die Mitarbeiter halten.

  • Solange Flugzeuge am Himmel und Schiffe auf dem Meer das zigtausendfache wie Autos an Treibstoffen verbraten und zur Umweltverschmutzung beitragen, sowie Formel 1-Rennen gefahren werden brauchen wir über den PKW-Kraftstoffverbrauch nicht diskutieren. Wohl aber über den Preis - er muss nicht so teuer sein! Nehmt die Steuer da runter! Das ist sehr gut möglich, da Unmengen von Steuern einfach nur verschwendet und zweckentfremdet eingesetzt werden. Diese Verschwendung gilt es abzustellen und zwar richtig mit Strafandrohung bei erwiesener Vergeudung von Steuergeldern.

    Aber der nächste Winter kommt bestimmt. Die deutsche Regierung hat keinerlei Plan und Möglichkeit die bevorstehende Energiekrise in den Griff zu bekommen. Nicht nur das wird die Wirtschaft gewaltig schwächen, sondern auch das Beibehalten des EURO und dadurch immer weitere Verschärfen dieser Europa-Krise durch Schuldenanhäufen, statt Umdenken und Gelder anderweitig in Netzausbauten zur schnelleren Bewältigung der Energiekrise im eigenen Land zu tranferieren. Diese Investitionen bringen sichtbaren Vorteil, die Milliardenverbrennung Richtung marodes Europa bringen am Ende nur noch mehr Hilflosigkeit gegenüber den durch die Politik selbst geschaffenen inländischen Problemen.

  • Was mich hier stört: Dies ernste Thema zu verniedlichen.

    Fahren Sie mal in der Woche um 5 Uhr auf die A2 oder auch nur auf eine Bundesstraße. Sie werden sich wundern, wieviel Verkehr schon unterwegs ist. Bäckereien haben noch zu. Alle zum Milch holen?
    Diese Menschen sind nicht zum Spaß so früh auf, sondern müssen zur Arbeit. Und sie müssen tanken, ob sie wollen oder nicht. Und jeden Preis bezahlen. Öffentliche Verkehrsmittel Fehlanzeige.

    Schönen Abend noch.

  • Einen kuehlen Kopp wuensche ich auch Herrn Stock-den hat er beim Spritpreis eher nicht gehabt.Dieses Thema hat seit Jahrzehnten einen Bart weil er seit 40 Jahren gefuehlt zu hoch ist (q.e.d. durch entspr.Medienberichte seit 1973).
    Dass neuentwickelte, (etwas)staerkere u.a. Maschinen nicht unbedingt hoeheren Verbrauch bedingen durch technische Innovation sollte auch bis zu Ihnen vorgedrungen sein.Maschinen kann man gut optimieren,bei anderen Spezies und Guetern eher eingeschraenkt.Der Sprit in ganz Europa ist extrem zu teuer und Mitgrund der aktuellen Rezession,Herr Stock.Bleiben sie kuehl und locker.

  • Wieso soll nur 50% der Mobilitätssteuern zweckgebunden werden? Warum nicht 100% ? Und da ein wesentlicher Teil der Straßenbaukosten erst durch den Schwerlastverkehr erforderlich wird, soll dieser bitteschön auch seinen gerechten Anteil zahlen.

    Wenn jetzt ein rabulistisch veranlagter Politiker kommt und uns belehrt, daß Steuern eben zur allgemeinen Verwendung gedacht sind ... dann sollten die Aufschläge auf Treibstoff eben nicht Steuern heißen, sondern zweckgebundene Abgaben. So einfach ist das!

  • Vielleicht will nicht jedermann in den Ökologie-Himmel kommen, weil er instinktiv spürt, daß dort zuviele Heuchler, Dummerjane und Lügner auf ihn warten!

    Soll doch jeder soviel Autos (und Motorboote und Sportflugzeuge und Rasenmäher) besitzen wie er will: betreiben kann er selber immer nur ein Teil gleichzeitig! Man kann seinen Hintern nicht in zwei Autos gleichzeitig setzen! Vielleicht erklärt das jemand mal einem Öko-Fan!

  • Nur Fachidioten hier? Ich denke die Mehrheit hat kapiert was der Autor den Leuten sagen will! Das einfach immer inkonsequenter gelebt, und dabei auch noch grossartig gejammert wird! Der Fette der jahrelang kalorien in sich reinstopft und dann bei der Bypassoperation jammert. Oder der Autofahrer, der nix besseres zu tun hat als mit seinem SUV vor seinen Nachbarn anzugeben oder ein paar Miezen zu beeindrucken und dann jammert wenn die Spritrechnung zu hoch ausfällt. Das Deutsche Volk ist zu einer Horde Jammerlappen verkommen, die nix mehr auf die Reihe kriegen und genau das falsche zur falschen Zeit tun!
    Und letztendlich verdient jedes Volk die Politiker, die es gewählt hat!

  • Die Grünen Möchtegern Ideologen betonen ja auch immer die angeblich zahlreichen negativen Nebenwirkungen der Mobilität. Und verschweigen gleichzeitig und gezielt die positiven Nebenwirkungen. Welche nebenbei -laut einer Prognos-Studie- ungefähr fünfmal (5 x !) höher sind. Ohne die Sondersteuern auf Benzin zum Erhalt unserer Umverteilungs-reGierung.

    Ich finde außerdem: auf Lebendsnotwendiges wie Essen, Trinken, Medikamente, Bildung und natürlich auch Mobilität, darf keine Merkel-Steuer erhoben werden. Denn das ist Umverteilung pur!

  • Was bitte, soll dem Bürger alles vorgeschrieben werden? Für wieviel PS er für sein eigenes Geld künstlich überteuertes Benzin kaufen darf ? Wieviel Kalorien er bei Aldi & Lidl sein eigenes Geld ausgeben darf damit er nicht verfettet ? Was er mit seinem eigenen Grund und Boden machen darf, bestimmen ohnehin schon andere (die Stadt, das Bauamt, die Nachbarn und der Denkmalschutz usw), - nur Steuern darf man noch selber zahlen. Die Steuern verteilen, - da können Politiker (also Leute die in keinem vernünftigen Beruf landen können und nur "überzeugend" reden können) nicht den Hals voll kriegen.

    So sollte die Demokratie in Deutschland nicht entartet sein, - sonst schafft sich sowohl diese Regierungsforn, als auch der Staat, als auch die die Bevölkerung sich ab!

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