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Kommentar Die deutschen Autobauer können sich keine Häme gegen Tesla leisten

Die Model-3-Produktion bei Tesla kommt ins Straucheln. Doch statt zu triumphieren, sollte die deutsche Autoindustrie von den Start-ups lernen.
Tesla und Uber sind groß geworden, weil sie die Schwäche der Branchenspieler sichtbar gemacht haben. Quelle: AP
Teslas „Model 3“

Tesla und Uber sind groß geworden, weil sie die Schwäche der Branchenspieler sichtbar gemacht haben.

(Foto: AP)

Gebannt blicken deutsche Automanager derzeit auf die Probleme ihrer amerikanischen Herausforderer. Elektropionier Elon Musk hadert mit der Massenproduktion des „Model 3“ von Tesla. Jetzt stehen sogar die Bänder still. Die Mitarbeiter meutern, die Investoren murren, und mit jedem Tag wird der vermeintliche Superstar Musk ein Stück kleiner.

Auch Branchenschreck Uber entzaubert sich. Die Versuche mit selbstfahrenden Autos haben zu einem tödlichen Unfall geführt. Ubers Versprechen von der Einführung des Robotertaxis rückt in weite Ferne.

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