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E-Bike Ein Pedelec für die Langstrecke – das Scott Silence eRIDE Evo im Detail

Bei langen Arbeitswegen setzen die meisten aufs Auto. Doch es gibt auch umweltfreundliche Zweirad-Alternativen wie das Scott Silence eRIDE Evo.
  • Mario Hommen
10.03.2020 - 14:22 Uhr Kommentieren
  • Spotpress
Scott Silence eRIDE Evo - S-Pedelec mit großem Akku Quelle: Scott
Alternative zur U-Bahn

Das Scott Silence eRIDE Evo ist auch für Pendler auf der Langstrecke geeignet.

München Fahrradhersteller Scott hat mit dem Silence eRIDE Evo ein 45 Stundenkilometer schnelles S-Pedelec aufgelegt. Neben seiner Optik überzeugt es auch bei Ausstattung und Akkupower. Bis zu 1.125 Wattstunden stellt das E-Bike bereit.

Basis für das neue S-Pedelec ist eine Rahmenkonstruktion, die sich unter anderem durch eine im Unterrohr integrierte Batterie sowie durch innen verlegte Leitungen und Kabel als auch geglättete Schweißnähte auszeichnet. Zudem wurde der Mittelmotor verkleidet.

Angetrieben wird das E-Bike von einem Performance CX von Bosch, der seit dem Modelljahr 2020 seine Arbeit deutlich leiser verrichtet. Kombiniert wird die starke E-Maschine mit einer Automatik-Nabenschaltung, Riemenantrieb und einer 625-Wh-Batterie, die für ein gehobenes Reichweitenniveau sorgen dürfte. Optional kann eine weitere Batterie mit 500 Wh bestellt werden.

Das bis zu 45 km/h schnelle S-Pedelec empfiehlt sich damit vor allem für Pendler, die täglich längere Strecken bewältigen müssen und sich dafür ein Reichweitenpolster wünschen. Das 27 Kilogramm schwere E-Bike bietet spezielle Pedelec-Reifen von Schwalbe sowie hydraulische Magura-Scheibenbremsen mit Vierkolbensättel.

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    Das Silence eRIDE Evo bietet dank gelätteter Schweißnähte, innenverlegter Leitungen und Intube-Akku eine aufgeräumte Optik Quelle: Scott
    Aufgeräumte Optik

    Das Silence eRIDE Evo bietet dank gelätteter Schweißnähte, innenverlegter Leitungen und Intube-Akku ein elegantes Äußeres.

    Zum Laden der Batterie bietet das Silence eRIDE Evo eine im Rahmen eingelassene Ladebuchse Quelle: Scott
    Versteckter Anschluss

    Zum Laden der Batterie bietet das Silence eRIDE Evo eine im Rahmen eingelassene Ladebuchse.

    Zentral im Lenker befindet sich das große Kiox-Farbdisplay mit Herzfrequenzmessfunktion und Einschaltknopf für die Supernova-Lichtanlage, die auch Brems- und Fernlichtfunktion umfasst. Schutzbleche, Seitenständer und Gepäckträger runden den Ausstattungsumfang ab. Scott ruft für sein neues Modell 5.800 Euro auf.

    Mehr: Radfahrer liebäugeln mit den Annehmlichkeiten der Pedelec-Technik, wollen sich aber nicht auf ein E-Bike festlegen. Mit dem E-Getaway von Stevens muss man das auch nicht.

    Mit Kunststoffverkleidungne ist Scott auch eine optisch gefälligere Integration des Bosch-Motors gelungen Quelle: Scott
    Motor elegant integriert

    Mit Kunststoffverkleidungen ist Scott auch eine optisch gefälligere Integration des Bosch-Motors gelungen.

    Zur Ausstattung gehört auch das große Kiox-Farbdisplay  Quelle: Scott
    Digital vernetzt

    Zur Ausstattung gehört auch das große Kiox-Farbdisplay.

    Das Scott Silence eRIDE Evo ist mit Schutzblechen, Lichtanlage und Seitenständer bereits für den Alltag ausreichend gerüstet Quelle: Scott
    Alltagstauglich

    Das Scott Silence eRIDE Evo ist mit Schutzblechen, Lichtanlage und Seitenständer bereits für den Alltag ausreichend gerüstet.

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